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Silenziatore scarico finale Renault 5 Maxi Turbo inox sportivo Marmitte e terminali di scarico
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Collettore scarico acciaio Renault 5 Maxi Turbo Collettori scarico acciaio motori Turbo Benzina
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      Kit Volano acciaio monomassa frizione rinforzata bidisco rame Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75- 95hp
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      1.598,00 €
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      Volano in acciaio alleggerito completo di kit frizione rinforzata bidisco con dischi frizione in rame Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp con doppia corona per motorino d'avviamento e anche la corona già inserita e fasata per il sensore di giri. Solo per versione con cuscinetto pompa idraulico 22 cave Fiat.

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      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
      • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
      • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
      • Kit frizione bidisco rinforzato in rame con volano in acciaio installabile su tutti i motori Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95hp e motori similari. Specificare in fase di acquisto il modello esatto su dove andrà installato DEVE AVERE IL DISCO FRIZIONE A 20 CAVE, SE IL VOSTRO CAMBIO DOVESSE AVERE UN MOZZETTO A 22 CAVE NON E' POSSIBILE REALIZZARLO questo mozzetto frizione è utilizzato solitamente sui cambi a 6 MARCE con cuscinetto idraulico. SE IL CUSCINETTO FOSSE DI TIPO MECCANICO E' NECESSARIO ACQUISTARE UN ALTRO KIT.
      • Kit frizione rinforzata doppio disco in rame con spingidisco in ergal lega leggera rinforzata con placche in rame completo ed alleggerito di quasi 1.5 kg rispetto al complessivo originale.
      • Completo di corona per motorino di avviamento e ruota fonica in caso il modello originale la montasse di serie.
      • Questa è la completa soluzione a tutti gli scivolamenti frizione in questi motore 1300 Mjet super preparati, che tutti continuano a cambiare con frizioni monodisco che puntualmente dopo poco scivolano o si rompono.
      ProtoXide

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