スバル1999-2000のコンペティションエンジンマネジメントユニットは、通常のアタッチメントシステムを備えているため、オリジナルに交換することができます。

このコントロール ユニットを使用すると、自然吸気エンジンとターボ エンジンの両方で使用できる容量性システムを使用して最大 4 つのシングル コイルをブーストできます。また、あらゆるタイプのコイルで使用でき、専用のブースト コイルを要求することもできます。

このコンソールは、あなたが完全なエンジン吸引管理やターボとそのダッシュボードの元の制御ユニットの場所を取るために、ターボまたは注射やキャブレターに描かれた車を変換することができます。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 9の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

このコンソールを使用すると、完全なエンジンの管理とダッシュボードの元の制御ユニットの場所を取るために、ターボまたは注射やキャブレターに描かれた車を変換することができます。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンドスバル2001から2005の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 5-6と7で使用される単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

スバル1995-1996のためのこのユニットは、原稿を交換することができますが、元の櫛に接続することを必要とされています。 P>

それは攻撃する通常の方法を持っているとして、スバル1997年から1999年については、このプラグアンドプレイユニットは、すべての\ 'のオリジナルを置き換えることができます。

このユニットのプラグアンドプレイでは、原稿を交換することができます。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 4の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 8の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。