フィアットプントGTまたはウノターボ1400用スチールマフラーアウトレット用IHIVL7エキゾーストフランジ

フィアット・プントGT用スポーツマフラー（102mm出口、ステンレス製）です。標準装備のマフラーと交換可能なこのリアマフラーは、素早く簡単に取り付けられるよう、必要な固定具がすべて揃っています。

オリジナルのランチア デルタ 8 および 16V コネクティング ロッドに交換用に完全に取り付けることができるアメリカ生産の強化コネクティング ロッド ボルト

10度までタイミングを変えるプーリー

標準の Fiat UNO - Punto Gt として 4 穴円錐形およびフレキシブル縦樋フランジを備えた三菱 TD04HL ターボチャージャーの取り付けを可能にするステンレス鋼の排気縦樋。

容量性または誘導点火用の強化されたコイル。赤色のオス点火プラグ接続。 Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema および類似のエンジンで使用できます。

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

フィアットX19用強化ProtoXideコンロッド - 128 1300 -1400- 1600 Hエンジンを反転させた特殊鋼、特別なアメリカのARPハイテンシルボルト付き。

強化されたランチア デルタ 2000 8v 10mm 高トラクション スタッドは、通常の標準ネジと直径を備えたエンジンのシリンダー ヘッドを正しく閉じることができます。

Fiat Grandepunto 120 hp T-jet、Abarth、および Alfa Romeo Mito に取り付け可能な完全なインタークーラー キット。

スチール フライホイール キット iat Uno Turbo - ProtoXide 強化クラッチとプレッシャー プレートを備えた Punto GT、プログレッシブ ブレーキ ディスクの使用により、優れたドライバビリティと比類のない耐久性で 300 馬力をサポートできるブレーキ ディスク付き。このパワーを優れたロードハンドリングでサポートできる、市場で唯一の ProtoXide ソリューションです。

Lancia Delta Turbo 2000 16v エキゾーストマニホールドは、大型のダクトを備えた高性能ステンレススチール製です。低回転でのレスポンスを優先するように設計されたフィアット クーペ ターボ 2.0 16v ショート バージョンとも互換性があります。