メスコネクタボッシュ6ウェイを入力します。

タイプ雌コネクタボッシュの3つの方法。有用なポテンショメータで使用する、ETCCは、APS。

オスコネクタボッシュの2ウェイ。

あなたは元のユニットとインターフェースするために、同時に元の配線に損傷を与えることを回避することができます延長ハーネス。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンドスバル2001から2005の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

ラムダ プローブを長くすることができ、同時に保護を維持しながら、直列ハーネスの破壊や台無しを回避する延長ハーネス。

フィアット プント Gt - フィアット クーペ 20v アウディ メス 3 方向位相センサー コネクタ。メス端子付きオスコネクタ、入手不可。

ソリタ車の独創性を維持するために、サイドファン配線に適用される2線式電気コネクタ。

唯一の私たちのユニットのハードで使用するインタフェースを実現するために短い配線

ボッシュ4ウェイオスコネクタ。流量計の使用に有用な、ETCCは、コイル。

それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 5-6と7で使用される単位を再生するには、元のを置き換えることができます。

信号の読みの変化を避けるように設計されたK熱電対用のオスコネクタ。