最大 450 ～ 480 馬力のアメリカ製外部タイプに対応する、高流量の大型外部燃料ポンプです。

ターボコンプレッサーデリバリー用のオイルパイプ。ALFA ROMEO Giuliettaのすべての1750 tbiエンジンと、このエンジンを使用する同様の車両のすべてのエンジンに、Garrett GTX GT28ライン全体をダブルベアリングに取り付けることができます。

具体的にはアルファ159用のフライホイールとクラッチキット - Cromaで150馬力と200馬力のエンジンコードA2000およびA3000

Vテックホンダやリールの負荷を処理するドライバ

あなたのサンプルや図面の背後にあるカスタムメイドのインジェクター用フルート、。

すべてのスズキ スイフト 1300 16v エンジンのタイミングを最大 10 度変更するカムシャフト プーリー。プーリーは、5 つの高精度スロットと専用の高トラクション六角ネジを介して微調整できます。

容量350ccのアルミ製トレイ。

青色のシリコーン吸引ターボスリーブ。

アウディTT S 2.0ターボFSIの排気消音器の最終初級酸化物

ポップオフバルブ、ダブルピストンは三菱EVO 7-8-9の規格外の通気。

ターボチャージャー1.8 20Vエンジンベアリング、アウディフォルクスワーゲンシート、元のマニホールドの設置と縦樋の元

増加したエンジンアウディフォルクスワーゲン2.0 TFSIと排気マニホールドダクト。