ターボチャージャーGTO300 AUDI VW 1.8 20V

ダブルボール「プラグアンドプレイ」ランチアデルタ8-16vのためのターボチャージャー。

1000hpまでのアプリケーションのためのターボチャージャーベアリング。

ターボチャージャの軸受は、用途に応じて160〜250馬力のために電力を可能にします

あなた増加するターボチャージャーやベアリングの変換の変更

アバルトまたはミニR56またはプジョーに固有の最新技術を備えたベアリングのターボチャージャー-通常のエンジンを備えたシトロエンエンジン。購入した車種によっては写真が正しくない場合があります。

ギャレット過給機ブッシュは200の馬にパワーアップのための適切なオイルを冷却しました

ダブルベアリングに基づくギャレット過給機

GTXRovベアリングでの変換のためのターボチャージャーの変更。

オリジナル標準の三菱 TD04 ターボチャージャー (ブッシングのみ)、T2 エキゾーストマニホールド接続による油冷専用

フィアット500アバルト用ターボチャージャーGt1446の変更と増加回転ターボチャージャーを使用し、元のバージョンよりも大きい別の変更された「ハート」コラスを取り付け、同時に元の美的インパクトを維持します。完全に調整可能で強化されたプロトキシドから作られたウェイストゲートを追加することが可能です。