GTO262またはGT25-28ためグランデプント1.4 T-Jetの60ミリメートルのための排気縦樋

200セル触媒付きステンレス製エキゾーストダウンパイプ。

ステンレススチール製のフィアット UNO - プント Gt 排気縦樋で、標準的な柔軟な円錐形の 3 穴縦樋フランジを備えた TD04 HL ターボチャージャーを取り付けることができます。メニューから正しい車両モデルを選択してください

それは私達のターボチャージャーをマフラーへのターボ変換で使用されるUP位置に接続することを可能にします

ランチア デルタ インテグラーレ 16V ギャレット GT30 - GTX30 ターボチャージャー用ステンレススチール製エキゾースト縦樋、内部ウエストゲート付き、ただし外部排気付き。他の車にも改造して適合させることができるので便利です。

唯一のオリジナル触媒を排除したステンレス鋼を縦樋。

アウディRS3TT RS 2500用のステンレス鋼フロントエキゾースト、触媒コンバーターなしのY付き無触媒フリーパイプ。

200 セルの触媒コンバーターを備えたステンレス製の排気管。

特大の排気ダウンパイプ オペル アストラ オペル アダム 1400 触媒フリー パイプなし、元の触媒を排除する 63 mm に特大のステンレス鋼パイプのみ。

16ターボチャージャーKKKによってステンレス鋼の出力を縦樋。