スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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    ギャレットGT-GTX-GBCターボチャージャー用オイルドレンスペーサー
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    ギャレット GT - GTX - GBC 三菱 TD04 ターボチャージャーのオイルドレン用アルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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    • Garrett GT- GTX- GBC および三菱 TD04 ターボチャージャー用のアルミニウム スペーサー、特定のダブル ガスケット付き
    • ターボチャージャーの接続部をオイルドレンパイプに近づけることができます。
    • 一般に、このスペーサーは、すべてのフィアット 500 アバルト 1.4 16v エンジンおよびフィアット グランデ プント アルファ ロメオ ミト アルファ ローマ ジュリエッタなどの同様のエンジンで使用され、ギャレット GT-GTX 第 1 世代および第 2 世代ターボチャージャーを取り付けるときにチューブを長くします。多くの互換品として販売されているギャレット GT1446 用のものとは異なり、各モデルには、取り付け直後にオイル漏れを引き起こす O リングではなく、ガスケット付きの専用スペーサーが必要です。
    • フィアット 500 アバルト 1.4 16v エンジンで一般的に使用されていますが、GT1446 ターボには適していないため、以下の他のモデルを購入してください。
    ProtoXide

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