copy of フィアット500、GrandePuntoアバルト1.4ターボT-Jetの金属シースオイルパイプで

エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p>

ターボチャージャー用の短いホースで冷却水用の金具を見つけるのは難しいです

すべてのギャレットGT40ターボチャージャー用金具ステンレス鋼 - GTX 40 -T3 - T4 - T5

オリジナルのフィアット 500 パンダ 1300 Mjet 2WD および 4x4 および同様のエンジンを交換するためのオイル供給ホース。金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。

Bangio フィッティング 14 x1.5 水冷 90 度 6AN ギャレット GT- GTX 25- 28- 30- 35 ギャレット GT 1446 ターボチャージャー用

ターボチャージャ用のホース短いと水を冷却するために見つけるのは難しい継手

GT25-GT28-GTX28-GT30-GTX30のあらゆる世代のダブルベアリングにギャレットターボチャージャーを取り付けることができるターボチャージャーデリバリーオイルパイプと、ProtoXide Gto23ターボチャージャーとギャレットベアリングのすべてのターボチャージャーを取り付けることができます。

ギャレットG-GT-GTXおよびGT1446ターボチャージャーウォーターフィッティング、軸にストレートホースコネクター、相対ワッシャー付き。

Grande Punto フィッティングおよびガスケット ホース キット - 三菱 TD04 またはギャレット GT2056 ターボを搭載した 500 アバルト。このキットは、ギャレット GT2056 または三菱 TD04 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用のフィッティング、ガスケット、ホースを提供します。

すべての Garrett GT - GTX シリーズ ターボチャージャー (ベアリング、Gt25、Gt28、Gt30、Gt35、GTO、GTX 1 および 2 世代) 用に Garrett が指定したとおりに製造されたオイル リストリクター フィッティング

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 用のオイルデリバリーパイプで、サイドギアボックス上のダブルベアリング GT 23 GT25、GT28、GT30、GT35、GTX28 GTO、G25、GT23 に Garrett - XONA ターボチャージャーを取り付けることができます。

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 ターボチャージャー オイル ドレン フィッティング (エルガル アルミニウム製)。

このオイルパイプを使用すると、1446 IHIオリジナルボードやギャレットターボチャージャーを横切ってのいずれかをインストールすることができます

三菱 TD04 ターボチャージャーオイルドレン用のアルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。

ProtoXide Gto23ウィングGarrettG25-G28-GT30-Gt35およびGTX28-GTX30-GTX35ターボチャージャーとProtoXideGtoターボチャージャーのダブルベアリングにGarrettターボチャージャーを取り付けることができるオイルパイプ。

ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、三菱TD015-TD02- TD03- TD04- TD06およびTD05-KKK K03-K04のすべてのターボチャージャーギャレットGTシリーズ用フィッティングステンレス鋼。そのシールを完了します。