ALFA ROMEO 75 1800 TURBO 純正ターボチャージャー用オイルデリバリーパイプ

このオイルパイプを使用すると、1446 IHIオリジナルボードやギャレットターボチャージャーを横切ってのいずれかをインストールすることができます

1446 などのブッシュ (ボルトを交換する必要があります) およびベアリング、Garrett GTX、Gt25、GT28、GT30、GT35、GBC ターボチャージャーのすべての Garrett GT シリーズ ターボチャージャーで使用可能な、相対的に特定のガスケットとボルトを備えたアルミニウム オイル ドレン フィッティングです。三菱 TD04 およびその他の多くのターボチャージャー モデル

リストリクター オイル フィッティングは、ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、GTO、GTX のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーに必要です。

Garrett GT 25-28、GTX 28、GTX30 ターボチャージャーの組み立てに必要な専用フィッティング キット、ガスケット、すべてのパイプ

ステンレス鋼製のニップル継手 AN10 は、溶接またはサンプへのオイル戻しに使用する単純なニップルとしてネジ止めまたは溶接で固定できます。

内側がテフロンのスチール製編組オイルホース。元のオイルホースよりも長く、外部オイルを組み立てるために当社のサンドイッチを取り付けたオリジナルのIHIターボチャージャーライン全体、三菱TD04、ギャレット1446の両方に高品質の交換品として取り付けることができます。クーラー。

このチューブの圧油は、元の高品質の代わりに使用されます

このキットは、すべて専用継手、シール、およびターボチャージャGTO221の組立に必要なすべてのパイプを提供します。

Mini Cooper R56 エンジンのオリジナル パイプを、オリジナルの K03 ターボチャージャーや同様のターボチャージャーに交換できるオイル パイプです。通常のオイル供給パイプは、プジョー 207 1600 RCZ のすべてのエンジンおよび Thp エンジン搭載の類似エンジンで同一のものですが、パイプ自体が破損したり詰まったりする傾向があります。一方、当社のオイル供給パイプは PTFE 製であるため、硬直したままにならないため、詰まりをより簡単に回避できます。

ギャレットG-GT-GTXおよびGT1446ターボチャージャーウォーターフィッティング、軸にストレートホースコネクター、相対ワッシャー付き。

オリジナルのフィアットウーノターボとフィアットプントgtエンジンブロックのオイルアウトレット用のバンジョーアイ付きパイプ用中空ネジ、10mmアイとターボチャージャー用のデリバリーパイプ。

これは、あなたが見つけるのは難しいアメリカのコネクター固有のを完備し、ダブルボールにボードギャレットを横断パイプオイルをインストールすることができます。

ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、三菱TD015-TD02- TD03- TD04- TD06およびTD05-KKK K03-K04のすべてのターボチャージャーギャレットGTシリーズ用フィッティングステンレス鋼。そのシールを完了します。

このオイルパイプを使用すると、二重ベアリング上の任意のターボ過給機ギャレットをインストールすることができます。