プロトキシドポップオフバルブ、外部通気口付き アウディS3 TT 215 -225 hp

Megane RS 2000 16v ターボ 250hp ダブル ピストン ポップオフ バルブ、外部ベント付き、すべてのエンジンに固有。

ダブル軽合金スプリング付きポップオフバルブ

それはあなたがリリースでは、古典的なパフに感じることができるように外の過剰空気を吹き込むことができます。

このトヨタエンジン専用の外部ブリーザー付きダブルピストンポップオフバルブ

オリジナルの黒色のものと同様に再循環用の内部ベントを備えたダブルピストンのポップオフバルブですが、負荷と破壊不可能な強化システムを備えています。

さまざまな設定が利用可能で、オリジナルのスプリングと交換可能なポップオフ ティアル ブローオフ バルブ用の内部スプリング。

TialSport バルブは、ターボ圧力を直接管理し、世界最大のバルブ直径を備えており、外部通気のためにターボ エンジンに取り付けられ、ターボ ホースに適用されるアダプターが付属しています。

統合ディスプレイ付きデジタルコントローラーを備えたターボディーゼルエンジン用の外部ベント付きポップオフバルブにより、校正が容易になり、最新世代のターボディーゼルエンジンでも古典的なパフ音を聞くことができます

機械式ポンプと旧世代の専用 ProtoXide キットを備えたターボディーゼル エンジン用の外部ベント付きポップオフ バルブ。入手不可能。

それはあなたがリリースでは、古典的なパフに感じることができるように外の過剰空気を吹き込むことができます。

1600 <エンジンのすべてのルノーエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします/ p>

ポップオフバルブ 1400 オペルモッカダブルピストン、外部ベント付き、このエンジン専用、アダプターと取り付けに必要なものがすべて付属しています。

トライアルの内部再循環バルブポポフ