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アルミニウム製の赤いF1インジェクター用アダプター延長スペーサー
スペーサー アダプターと配線 インジェクター
赤いF1インジェクターを長くして、機械的な変更を加えずに取り付けることができるインジェクター用アダプター。 4個
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アルミニウム製ボッシュインジェクター用アダプターエクステンションスペーサー+16mm
スペーサー アダプターと配線 インジェクター
短いインジェクターを長くして、機械的な変更を加えずに取り付けることができるインジェクター用アダプター。
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アルミニウム製ボッシュインジェクター用アダプターエクステンションスペーサー+25mm
スペーサー アダプターと配線 インジェクター
短いインジェクターを長くして、機械的な変更を加えずに取り付けることができるインジェクター用アダプター。
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インテークマニホールド用フランジ Fiat 500 Abarth 1400 16v Panda 100hp アルミ
アルミ製インテークマニホールドフランジとスロットルボディ
Fiat 500 Abarth 1400 16vエンジン（NA/ターボ両対応。Fiat Panda 100 hpやFiat 500 Abarth等）用のアルミ製インテークマニホールドフランジ。インジェクターホルダー用の座ぐり加工済みで、アルミ製インテークマニホールド製作に非常に有用です。
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フェラーリ288GTOのターボチャージャー用ウェイストゲート社外タイプバルブです。フェラーリ純正のウェイストゲートの代わりに装着するもので、現在では回復不可能な状態であり、ダイアフラムを交換しても問題は数ヶ月しか改善されません。当社のウエストゲートは究極のソリューションです。
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ウエストゲート フェラーリ F40 ターボチャージャー用社外式バルブ。これは現在修復不可能な状態にあるオリジナルのフェラーリ・ウエストゲートの代わりに設置されており、メンブレンを交換したとしても問題は数か月延期されるだけです。当社のこのウェストゲートが決定的な解決策です。
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エアフィルター バイコニカルレッド mod.4 粗接続 102mm
エンジンエアフィルター
大型スリーブ接続のダイレクトインテーク用ダブルコーンエアフィルター 102mm
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エキゾーストマニホールド フィアット パンダ 100hp 1400 16v 4-2-1 ステンレススチール、触媒なし
吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールド
4-2-1 ステンレス鋼パイプで作られたフィアット パンダ 100 HP 1400 16v エキゾースト マニホールドは、低速を優先して作られたフィアット グランデ プント 1400 16v - アルファ ロメオ ミト 1400 16v フィアット アイデアにも取り付けることができます。
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エキゾーストマニホールド ルノー クリオ 1800～2000 ウィリアムズ 16Vタイプ 4-2-1 ステンレス
吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールド
ルノー クリオ 1,800 および 2,000 ウィリアムズ 4-2-1 タイプ エンジンを搭載したステンレス製の芸術品のエキゾーストマニホールド。
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