ポップオフバルブ フィアット 500 アバルト ジュリエッタ ミト グランデ プント 外部ベント €188.40 ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。 オンラインのみ
強化クラッチ シングルマス フライホイール キット フィアット 500 アバルト T ジェット 1400 ターボ軽量化スチール 330HP €1,290.00 -€100.00 €1,190.00 専用の修正されたFERODOクラッチディスク(銅ではない)とProtoXide製のProtoXide Fiat 500 Abarth強化プレッシャープレートを備えたシングルマススチールフライホイールキット。新しいPROTOXIDEデザインで、Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoなどのフィアットエンジンを搭載したすべての同様のエンジンに取り付け可能1400 16v ターボ T ジェット。 CNC 加工されたソリッドスチール製の軽量フライホイールは、5 速および 6 速マニュアル ギアボックス、マニュアル エンジン バージョンとマルチエア エンジン バージョンの両方に取り付けることができます。 On sale Flag オンラインのみ セール中! -€100.00 -€100.00
フィアット 131 調整可能なカムシャフトプーリー、調整可能なカムシャフトタイミング用、ベルトガードなし €294.83 ベルトガードのない軽合金製フィアット 131 アバルト 2000 モデル用のカムシャフトのタイミングを最大 10 度変更するプーリーです。 オンラインのみ
EGT 排気ガス温度計 コンパクト キット - ピーク メモリ コンプリート イエロー プローブ K ステンレス鋼プローブ ホルダー ニップル €182.90 ProtoXide 4 桁デジタル長方形排気温度計、赤または青の表示、コンパクトな EGT 圧力計、プロフェッショナルな黄色のプローブを備え、超高速です。愛好家や専門家はこのツールを熟知しており、市場の他のすべてのツールと比較してその絶対的な精度と速度を考慮すると、最高のリファレンス EGT エキゾースト ツールであると考えられています。実際、ProtoXide は、この非常に高速で正確な EGT を構築することを決定しました。これにより、この EGT が不揮発性メモリを備えた唯一の機器となることができます。つまり、パネルの電源がオフになっても、到達した最大ピークの測定値は失われません。 On sale Flag オンラインのみ セール中! 赤 青い
特大インジェクター フィアット グランデ プント - 500 アバルト 1.4 +37% 382cc/分 €399.00 T-Jet Abarth のインジェクターを 37% 増加。通常 390cc オリジナル BOSCH と呼ばれる 382cc 正確なエンジン On sale Flag セール中!
パルスリレー 12v マイナスまたはプラス制御 DC 01170716 €62.00 新しく構築された 12 ボルト リレーを使用すると、負または正のコマンドで非常に高速なインパルスを使用するだけで、最大 20 アンペアの負荷をアクティブにして維持し、その後は通常の数ミリ秒のインパルスで常にオフにすることができます。直流DCで使用します。これは、自動車の競技用制御ユニットや、掘削機 01170716 などの産業用車両、農業用車両、船舶用途など、さまざまな用途に使用されています。 オンラインのみ
スチール フライホイール付き強化クラッチ キット フォード シエラ - エスコート コスワース 2,000 16v ターボ ブレーキ ディスク €1,149.00 強化クラッチキット付き軽量スチールフライホイールキット フォードシエラ - エスコートコスワース 2.000 16v ターボ、銅編組の特殊コンパウンドを備えたブレーキディスク付き、プルタイプの強化プレッシャープレート。 オンラインのみ
copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット €1,148.00 ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
フィアット アルファ ランチア アウディのフルートに取り付ける調整可能な燃圧レギュレーター €76.00 燃料圧力レギュレーターは調整可能で、変更を加えることなくオリジナルのフルートに直接挿入可能で、燃料圧力を静的圧力と過給を加えて 0.5 ~ 4.8 bar に調整できます。クイッククリップを取り外し、このレギュレーターを取り付けるだけで取り付けられます。他に何も取り付ける必要はありません。 On sale Flag セール中!
圧力ピークとアラームメモリを備えたターボ圧力計52mm-1〜 + 3 bar €105.00 ダブルカラーのハンドターボ圧力計、イタリアンバースケール、素晴らしい中央のProtoXideロゴ。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ギアシフトインジケーター用の赤いシフトライト €79.00 -€15.00 €64.00 レッドシフトライト、シフトライト、最大11000 rpmまで設定可能、最も重要な特徴は、当社のシフトライトがすべての1-2-3-4-6-8-10-12気筒エンジンで動作するように作られていることです。 On sale Flag セール中! -€15.00 -€15.00 Out of stock
スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動 €179.00 フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ターボチャージャー ベアリング GTO410 ランチア デルタ 2000 16v €1,930.65 ダブルベアリングの GTO 410 オーバーサイズ ターボチャージャーは、オリジナルと同様にランチア デルタ 2000 エンジンに取り付けることができ、専用のガスケットとパイプ キットも購入すると「プラグ アンド プレイ」になります。 オンラインのみ
シリコンチューブ12ミリメートル €25.42 油に適した一般的な、または水などの液体の通路でポップオフを接続するために有用なシリコーンチューブ深い青色、およびウェストゲートアクチュエータ、ありません。長さが1メートルに報告。
シリコーンチューブ2.4ミリメートル内部蛍光オレンジ €189.99 シリコーン深い青2.4ミリメートル内部チューブ、ポップオフを接続するために有用な、と一般的にはウェストゲートアクチュエータや、水、油には適していないような液体の通路。
青色シリコンチューブ 内径6mm €19.98 6mmの深い青色のシリコンチューブ。ポップオフ、ウェイストゲート、アクチュエーター全般、または水などの液体通路を接続するのに非常に便利ですが、オイル通路には適していません。
デキャンタ エンジンオイルベーパーフィルター 25mm €18.99 オイル蒸気フィルター 25mm ブルーを使用すると、エンジンオイルの蒸発に関連するすべての汚れとともに、オイル蒸気や臭気をろ過できます。 オンラインのみ