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    具体的にはルノー5 GTターボのための二重ベアリングのターボチャージャーのGTO 23。プラグアンド元ターボチャージャーと遊びます!これは、低回転域で最大プルを保証します。

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    • オイル供給管の交換は、それを自分で実装するか、直接購入、必要があります<へhref="http://www.protoxide.eu/it/tubi-olio-raccordi-per-turbo/1205-tubo-olio-in-calza-metallica-per-punto-gt-uno-turbo.html"ターゲット= "_空白">このそれはアメリカのステップがあり、金具、到着の残りのために、水と油排出を返しながら、オリジナルとは異なるように、完全にオリジナルの金具を使用してインストールされています
    • ターボチャージャを含むとフィッティング絞り油
    ProtoXide

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