スチール製エキゾーストマニホールド プジョー 106 - シトロエン サクソ 1,600 16V ターボ変換

ルノーメガーヌと19に搭載されたエンジンやターボチャージャー装備でクリオクリオ1.8 16 2.0 16を、変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼。

分割ツインスクロールターボチャージャー付きステンレス製エキゾーストマニホールドは、高温用ナットとスタッドとの完全な、ボルグワーナーとしてT4ためのフランジ。

ランチアデルタ 16v エキゾーストマニホールド、三菱 EVO 7-8-9 ツインスクロールターボチャージャー接続。

再校正の窒素及び燃料ジェットのためのキャリブレーション済みの先端

インコネルに溶接ステンレス鋼310で排気マニホールド、。手に入らない設計とプロジェクトSOLE初級酸化物、任意のGT28を適用するために特別に設計されています。

ステンレス鋼の攻撃T3とエキゾーストマニホールド。モデルにも適用は、エンジンのターボを変換することを熱望しました。

接続と専用の外部ウエストゲート位置を備えたランチア デルタおよびフィアット クーペ 16v ターボ用の排気マニホールド。

T3 接続と位置および専用の外部ウエストゲートを備えたランチア デルタ 16V エキゾースト マニホールド。