排気マニホールドランチアデルタ16v-フィアットクーペ2.0 16V

自然吸気エンジンのターボエンジン火災1.0-1.1-1.2 8Vからの変換のための排気マニホールド

通常の長さのすべてのチューブを持っていることの特定の特性を有するステンレス鋼の排気マニホールド。あなたはWRX STIのモデルにインストールできるように構築されました。

ルノーメガーヌと19に搭載されたエンジンやターボチャージャー装備でクリオクリオ1.8 16 2.0 16を、変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼。

高温用ナットとスタッドとの完全なあなたはギアボックスの上にターボチャージャーを移動することができますステンレス製エキゾーストマニホールド、。

ランチアデルタ16V専用エキゾーストマニホールドは、最大電力を優先します。

分割ツインスクロールターボチャージャー付きステンレス製エキゾーストマニホールドは、高温用ナットとスタッドとの完全な、ボルグワーナーとしてT4ためのフランジ。

外部ウエストゲート専用T3、攻撃位置にフィアットクーペ16Vターボ専用エキゾーストマニホールド。 P>

マウント16Vランチアデルタ専用エキゾーストマニホールドと位置T3および専用の外部ウエストゲート。

ターボフランジを元の位置に配置したステンレス鋼製エキゾーストマニホールド、および必要に応じて、個別のモードでウェイストゲートを相対的に配置

ステンレス鋼製のティグ溶接エキゾーストマニホールド。