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排気マニホールド スズキ サムラ Sj 410-413 8v 変換ターボ。自然吸気エンジンからターボチャージャー付きエンジンへの変換用フランジ付きステンレス鋼製 4-1 排気マニホールド。

接続フランジ :
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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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  • スズキ Sj 410-413 8v ターボ変換排気マニホールドは、銅メッキナットと高温スタッドを備え、吸気エンジンからターボエンジンに変換するためのステンレス鋼製です。
  • このマニホールドを作るには、内部の液だれを防ぐために工業用 CNC チューブ曲げとガス TIG 溶接が使用されます。実際、チューブに内部の液だれがあると、溶接された材料の破片が剥がれ、ターボチャージャーが損傷する可能性があります。
  • メニューから希望のターボチャージャーアタッチメントを選択します。
ProtoXide

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