シングルマスフライホイールキット強化アウディA4、BKD

フォード フィエスタ ST 1600 16v MK8 ターボ エンジン、Ecoboost 180 エンジン付き、大型フレキシブル カップリング付きディスク付きクラッチ ユニット付き強化クラッチ付き軽量シングルマス スチール フライホイール、ブレーキ ディスク、最大 430 馬力および 59KGM 以上のアプリケーションに対応。ユニークな ProtoXide 独自の作品。

フライホイールとクラッチのキットは、軽量スチール製のシングルマス フライホイールで強化されており、ジュリエッタ 1.6 Mjet、1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta、Fiat BRAVO 2 などのフィアット アルファ ランチア車専用です。 88kw

フィアット 124 アバルト 1400 16v マルチエア ターボ シングルマス フライホイール キット、スチール製、強化クラッチ キットと ProtoXide 強化プレッシャー プレート、銅プレート ディスク付き

強化プレッシャープレートと銅クラッチを備えたスチール製シングルマスフライホイール。

スプリング推力で特定のディスクに対応するように設計スチール強化プレッシャープレートとシングルマスフライホイールキット。

摩耗を回復することなく変換された、すべてのマニュアル ギアボックスを備えた Alfa Giulia 2200 ターボディーゼル エンジン用の強化プッシュ プレート付き強化シングル プレート クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。

スプリング推力とフルクラウンで特定のディスクに対応するように設計スチールモノマスフライホイールとのキット。

フライホイールキットは軽量スチール製で、ソリッドから機械加工されたプレッシャープレートベル付きの銅強化クラッチを備え、オリジナルのコントロールユニットと競技用コントロールユニットのセンサーで読み取るためのルノートーンホイールが付いています。

Riforzatoは、元のフライホイールにインストールされたクラッチキットを強化しました

車両専用の軽量スチール製シングルマス フライホイールを備えた強化フライホイールおよびクラッチ キット シングルマス フライホイール キット 強化クラッチ LANCIA DELTA III 1.6 D マルチジェット エンジン 844.AXC11 ～ 844.AXC1A およびすべてのエンジン。

プル型および銅製ディスク付きの強化クラッチキットを含む、軽量スチール製フライホイールキット。

強化されたSaschPerformanceプレッシャープレートとブレーキライニングディスクを備えたProtoXideコンペティションスチールのシングルマスフライホイール付きキット

このキットは、シングルマススチールフライホイールと、強化オリジナルプレッシャープレートと、コンパウンドに銅ブレードを使用したスペシャルクラッチディスクで構成されています。 しかし、これは銅板を使ったディスクではなく、このアプリケーションのためにProtoXideが専用に製作した強化スラストスプリングで、さらにドライブ性を高めるためにフェルール結合の間にアンチキンクスプリングを備えたより「ドライブ性」のあるディスクとなっています。

フォニックホイールで固体から作られた銅鐘で補強クラッチ、60-2と超軽量キットのフライホイール鋼センサーとECUを読み取るため。