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排気マニホールドアバルト112

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タイプ4-2-1でアバルト112のためにニッケルメッキと鋼中のコレクタは低エンジン速度を優先します。

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  • タイプ4-2-1でアバルト112のためにニッケルメッキと鋼中のコレクタは低エンジン速度を優先します。
  • この集電体を実現するために内部sbrodolatureを回避するために、ガスとTIG技術で曲げ溶接工業用CNCに使用されています。
  • 場合にのみ、厳密に必要な当社のマニホールド溶接。
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