Wkład minikat, który zapobiega zapalaniu się kontrolki ostrzegawczej „awaria silnika” w przypadku, gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalizatora lub ma niesprawny katalizator. Dzięki temu unika się konieczności dokonywania zmian w układzie elektrycznym samochodu lub wymiany tego podzespołu na nowy.

Tuleja Y ze stali nierdzewnej

Podkładka pod sondę lambda odsuwającą sondę lambda za katalizatorem, co w niektórych samochodach pozwala na zaświecenie się kontrolki "awaria silnika" w przypadku braku katalizatora w układzie wydechowym, co pozwala uniknąć jakichkolwiek zmian w instalacji elektrycznej samochodu

Zastępują one katalizatory rurowe Ferrari 360 ze stali nierdzewnej, co pozwala na wyeliminowanie istniejących katalizatorów przy zachowaniu oryginalnego mocowania sondy. Nadaje się do montażu we wszystkich wersjach Ferrari 360 Modena Challenge i Spider.

Rury wydechowe Ferrari 550 eliminujące oryginalne katalizatory przy jednoczesnym zachowaniu połączenia sondy lambda z termoparą i uwolnieniu wydechu.

Pozwala to na wyeliminowanie obecnych katalizatora, nadal utrzymuje atak sondy lambda i termoparę.

Emulator zapobiega zapalaniu się kontrolki „awaria silnika”, gdy w systemie nie ma stałych ani oczekujących błędów, których nie da się trwale usunąć diagnostyką. Podłącza się do przewodów gniazda OBD2 i działa natychmiast, a jego działanie można zweryfikować dzięki wbudowanym diodom LED. Proszę wybrać właściwą wersję dla Państwa pojazdu: CAN bus lub linia K.

Rury zastępujące katalizatory do Ferrari Mondial T 3400. Są to przelotowe rury bez katalizatorów, pozwalające usunąć istniejące katalizatory, przy jednoczesnym zachowaniu mocowania sondy lambda oraz termopary. Rury wydechowe do Ferrari 348 — w zestawie znajdują się 2 rury ze stali nierdzewnej na jeden silnik.