Ta „czarna skrzynka w jednym” zawiera wszystko, czego potrzebujesz do sterowania wszystkimi zaworami próżniowymi na tłumiku wydechowym, w tym: pompę podciśnieniową do sterowania i zarządzania zaworami, elektroniczną jednostkę sterującą i odbiornik sygnału z podwójnym pilotem. Ta wersja jest już kompletna z wewnętrznym zaworem zwrotnym.

Zestaw składający się z zaworu do otwierania i zamykania z tłumikiem wydechu do użytku z bezprzewodową jednostką sterującą i sterującą, które są zawarte w tym zestawie.

Zawór kompatybilny z BMW, który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika za pomocą oryginalnego mechanicznego modułu sterującego zaworem wydechowym BMW. Wystarczy go zainstalować przez przyspawanie go do odpływu.

Ten zestaw służy do sterowania wszystkimi zaworami próżniowymi na tłumiku wydechowym, w tym: podciśnieniową pompą powietrza do sterowania i zarządzania zaworami, elektroniczną jednostką sterującą i odbiornikiem sygnału ze zdalnym sterowaniem. Ta wersja pompy jest już kompletna z wewnętrznym zaworem zwrotnym.

Kompletny zestaw pozwalający ominąć oryginalne zarządzanie za pomocą Bluetooth w MINI COOPER F56 JCW, które stwarza wiele standardowych problemów, w tym ten, który sam się zamyka. Jest kompletny ze wszystkim i został stworzony właśnie po to, aby rozwiązać ten problem i zarządzać otwarciem odpływu według potrzeb.

Zawór ze stali nierdzewnej do otwierania i zamykania hałasu wydechu ZE STEROWANIEM RĘCZNYM.

Zapasowa jednostka sterująca z podwójnym pilotem zaprogramowanym już do użytku z zaworami wydechowymi.

Zawór do wspawania na wydechu przy wymianie oryginalnego wydechu i tworzeniu sportowego i chcesz zachować oryginalne elektroniczne zarządzanie samochodem, które pozwala na otwieranie i zamykanie wydechu tłumika, ponowny montaż oryginalnego silnika elektrycznego i utrzymanie fabrycznego silnika auto tak aby zachować zwykłe oryginalne zarządzanie autem, przycisk sportowy, dynamika...

Zawór elektryczny do stosowania z elektrycznym sterowaniem do otwierania i zamykania wylotu tłumika.

Zestaw z bezprzewodowym pilotem Fiat 500 Abarth z tłumikiem Record Monza w wersji z zaworem podciśnieniowym na wydechu (nie w wersji ze sprężyną), który umożliwia ominięcie sterowania zaworem na oryginalnym wydechu poprzez jego bezpośrednią aktywację i dezaktywację ze złącza już obecnego w samochodzie według własnego uznania, za pomocą jednego przycisku na pilocie, co wprawi w osłupienie...

Sterownik otwarcia wydechu tłumika do zarządzania otwieraniem - zamykaniem tłumika za pomocą zaworów wydechowych, które standardowo posiadają silnik elektryczny.

ręczny pneumatyczny zestaw sterujący zaworem spustowym, który poprzez naciśnięcie przycisku umożliwia natychmiastowe otwarcie/zamknięcie zaworu na obecnym odpływie, przekształcając w ten sposób zawór pneumatyczny w zawór sterowany elektrycznie.