pełne spalin ze stali accciaio konfigurowalne menu.

Zestaw modernizacyjny silnika do turbodoładowania silników Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Zestaw sprzęgła wyścigowy składa się z 5 dysku z blachy miedziane 1st baterii jakości z bardzo silnym ciągu, płyty dociskowej wzmocnione szczególnym rodzajem "rzucać".

Kolektor wydechowy Suzuki Samura Sj 410-413 8v przekształcony Turbo. Kolektor wydechowy 4-1 wykonany ze stali nierdzewnej z kołnierzem umożliwiającym przejście z silnika wolnossącego na turbodoładowany.

Stal nierdzewna specjalnie dla Renault 5 GT z pozycji standardowej chłodnicy i gaźnika i ataku zaworu pop-off. Są także złączki silikonowe na niebiesko.

Wzmocnione śruby koła zamachowego Fiat amerykański

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do modeli Subaru Impreza STI - WRX 2000-2500, charakteryzujący się unikalną cechą tej samej długości wszystkich rur. Zaprojektowany do montażu zarówno w modelach WRX, jak i STI.

Tłoki kute Audi S3 i TT Turbo - Volkswagen Golf 20v 1800 Bam i podobne silniki.

Regulowane koło pasowe wałka rozrządu do Fiata 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon, umożliwiające regulację kąta rozrządu do 10 stopni. Lekkie koło pasowe wykonane z lekkiego stopu.

Rura doprowadzająca olej do Lancii Delta 1600 Turbo umożliwiająca montaż oryginalnej turbosprężarki.

Dedykowany zestaw montażowy z uszczelkami i rurkami niezbędnymi do montażu dowolnej turbosprężarki z wyścigami na łożyskach Garrett takich jak GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Zawory wydechowe silnika Fiat Alfa Lancia Fire do konwersji Turbo. lub również do stosowania w silnikach wolnossących Zestaw 4 zaworów Nimonic.