Tłoki Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V

Zestaw Koło zamachowe stalowe + sprzęgło miedziane 4 tarcze + wzmocniona tarcza dociskowa Fiat Motori Fire o zwiększonej średnicy. Nieprawidłowe zdjęcie.

Dysza przyrządu Mini Cooper R53 i R56 do montażu manometru o średnicy 52 mm, co pozwala na umieszczenie manometru obok kierownicy, twarzą do kierowcy.

Zestaw podtlenku azotu do silników Fiat Fire z wielopunktowym wtryskiem elektronicznym, również najnowszej generacji z plastikowym kolektorem. Zestaw do azotu z pojedynczą dyszą z zaworem elektromagnetycznym NOS i elektronicznym zarządzaniem Unichip Q + oraz inteligentnym napędem Unichip z całym okablowaniem i przełącznikami.

Wzmocnione łożysko sprzęgła całkowicie metalowe zamiast plastikowego do Fiata Punto GT i Uno Turbo 1.400 i 1.300

Stal nierdzewna specjalnie dla Renault 5 GT z serii pozycji turbosprężarką i intercoolerem.

Turbosprężarka na tulejach bazująca na silniku Mitsubishi Td04, wyprodukowana przez dział techniczny ProtoXide do silników 1.400 T-jet Abarth

Tłoki odlane dla Lancia Delta 2000 16v Turbo

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindrowy, wykonany jak na zdjęciu do montażu również w wersjach wyposażonych w klimatyzację i bez, wersji z jednakową długością cylindrów.

Oryginalny flet metalowe Abarth przydatna dla tych, którzy muszą przeprowadzić transformację turbo fiat alfa uruchamia silników wolnossących jak panda 100 KM w ten sposób ma regulator ciśnienia i powrocie, fundamentalną transformację w turbo.

Wąż olejowy umożliwia zainstalowanie nowego przewodu w celu zapewnienia dopływu oleju do turbosprężarki we WSZYSTKICH silnikach Minicooper R50 przekształconych w turbosprężarkę, nadającego się do podłączenia w dowolnym położeniu, w którym podłączona jest turbosprężarka (położenie wysokie, środkowe, dolne).

Kute tłoki Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo wersja 5 cyl.