Specjalne uszczelki do głowic cylindrów, silników, turbosprężarek, kolektorów i nie tylko.
Uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami podporowymi do silników Volkswagen Audi 2000 TSI i TFSI Golf Audi S3 2000 16v
Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper” do mocowania specyficznego dla Toyoty Celica GT Four 2000 turbo.
Wzmocniona uszczelka głowicy Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 z silnikiem 4D56 z oddzielnymi pierścieniami oporowymi.
Uszczelka głowicy wzmocniona osobnymi pierścieniami Cooper do Fiata Coupe 2000 20v Turbo. Wybierz żądaną grubość
Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami podporowymi do Renault 5 Maxi Turbo 2
Uszczelka głowicy z osobnymi pierścieniami ze wzmocnionego wspornika Suzuki Vitare 1600 16v.
Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami do silników Renault 1600 ALPINE. Rodzaj uszczelki z pierścieniami oporowymi.
Wzmocniona uszczelka głowicy Peugeot 306 16v 150hp S16 z oddzielnymi pierścieniami nośnymi
Uszczelka głowicy z osobnymi pierścieniami gr. 1,2 mm można zainstalować we wszystkich silnikach
Uszczelka głowicy z pierścieniami oddzielonymi SUPORTEM do silnika BMW M20B25 E30 6 cylindrów
Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami Coopera firmy SUPPORT do silników SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.
Możliwość wykonania wzmocnionej uszczelki pod głowicę dla oddzielnych pierścieni WYMIANA TYLKO PAPIERU USZCZELNIAJĄCEGO, po uprzednim przesłaniu zdjęć i wymaganiu naszego pisemnego potwierdzenia w celu potwierdzenia zamówienia
