Czerwona ulepszona cewka z męskim połączeniem

Ulepszona cewka 4 wyjścia z 2 kanałami

Autronic pojemnościowa jednostka sterująca CDI, która pozwala zarządzać maksymalnie 4 cewkami z ładowaniem pojemnościowym.

Elektroniczne układy zapłonowe iskry stracony, wraz z dwukanałowym Super Coil.

Ulepszony zapłon pojemnościowy CDI z ogranicznikiem obrotów i super cewką w kolorze czerwonym.

Cewka SUPER zasilana do zapłonu pojemnościowego lub indukcyjnego. Ogromna niebieska cewka z męskim złączem świecy zapłonowej

Ulepszona cewka 4 wyjścia z 2 kanałami

• Audi TT wzmocniona czerwona cewka wysokiego napięcia z otworem mocującym. Cewki można stosować w wielu silnikach 2000 VAG TFSI lub w wielu instalacjach w celu konwersji pojedynczej cewki.

Pojemnościowy zapłon elektroniczny, wraz z Super Coil

Cewka zapłonowa do ściślejszej pojemnościowych lub indukcyjnych.

Pojemnościowy zapłon elektroniczny Renault Clio 16v 1800-2000 Williams 16v w komplecie ze specjalną cewką Super Coil z łatwą instalacją.

Ulepszony elektroniczny zapłon w komplecie z cewkami Super Coil specyficznymi dla Ferrari 208 Turbo z intercoolerem i bez.

Elektroniczny zapłon pełna pojemnościowy Super Cewka Najlepiej Zalecany do aplikacji. Ponadto idealny do użycia metanolu. Najlepiej pojemnościowy zapłonu na rynku.

Ta jednostka sterująca zapłonem CDI pozwala całkowicie zarządzać wyprzedzeniem zapłonu w silnikach od 4 do 8 cylindrów za pomocą jednego dystrybutora opartego na obciążeniu silnika, dlatego nadaje się zarówno do silników wolnossących, jak i turbo. Ma ogranicznik prędkości i Launch Controll lub ogranicznik uruchomienia w pełni programowalny przez oprogramowanie. Możliwe jest również wyeliminowanie pinów, a nawet w niektórych przypadkach trwałe wyeliminowanie dystrybutora.

Tworzą przywrócić obrotomierz być używany tylko z pojemnościowych jednostek kontrolnych zapłonu.