To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Tylko online
  • Wyprzedaż!

Manometr turbo 60mm do 4 bar z pamięcią i alarmem

129,00 €
Brutto
Ostatnie sztuki w magazynie

Manometr turbo z zakresem 0-4 bar z podwójnym białym i czerwonym kolorem abara do wyboru przez użytkownika.

Quantity :
Write your review

EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
  • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
  • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
  • Manometr dla fanów przeróbek auta, bo skoki ciśnienia bardzo łatwo docenić nawet przy niewielkiej różnicy co czasami może oznaczać nieprawidłową pracę pompy, regulatora, wtryskiwaczy itp.
  • Wskaźnik ręczny z włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide.
  • Specjalnie skonstruowana pełna skala przy 4 barach, z 3-przewodowym precyzyjnym czujnikiem ze stali nierdzewnej.
  • Bardzo precyzyjny i doskonały design z dwoma kolorami do wyboru przez użytkownika, pierwszy bursztynowy, drugi lodowobiały.
  • Z tym manometrem nie jest konieczne wprowadzanie rury ciśnieniowej do przedziału pasażerskiego, ponieważ w zestawie znajduje się precyzyjny czujnik, który przekształca ciśnienie w impuls elektryczny, dlatego wystarczy przynieść tylko cienki kabel elektryczny do przedziału pasażerskiego (już w zestawie).
  • Precyzyjny czujnik, którego używamy do tego manometru, zawarty w pakiecie, jest profesjonalny i może być używany zarówno do benzyny, jak i oleju, o jakości ponadstandardowej i wybraliśmy go właśnie dlatego, że działa również na powietrzu i w zestawie cała benzyna i oleje.
  • Czujnik jest 3-przewodowym typem torpedy zasilanym bezpośrednio z instrumentu, a więc nie przewodem, jak w tanich czujnikach, topozwala na stosowanie zarówno na wężach z oplotem metalowym, jak i na wężach gumowych, po prostu przez przecięcie węża i włożenie złączki T. Cecha ta odróżnia go od klasycznych czujników cebulowych, z jednym przewodem, które nie pozwalają na pomiar nacisku na rurki które nie przenoszą prądu (na przykład te zwykle używane w gumie)
  • Funkcja Osiągnięto szczytowe ciśnienie, tj. Lekkie naciśnięcie przycisku z przodu przyrządu spowoduje przesunięcie wskaźnika do maksymalnego zarejestrowanego piku.
  • Inną obecną funkcją jest funkcja „alarm”, która pozwala, ponownie naciskając przycisk przez długi czas, również wprowadzić limit ciśnienia, który powyżej tej wartości przyrząd zacznie alarmować kierowcę dźwiękiem powyżej aby zmienić kolor na biało-czerwony, aby ostrzec, że spadamy poniżej ustawionego limitu ciśnienia.
  • Piękny obrotowy uchwyt na instrumenty jest dołączony do opakowania jako prezent, a jego filc ułatwia instalację.
ProtoXide

Specyficzne kody