Pozwala dmuchać nadmiaru powietrza na zewnątrz co pozwala czuć klasyczny puff uwalnianie. Jest on instalowany na wszystkich silnikach 3-cylindrowy Citroen i Peugeot 1100 i 1200 z turbodoładowaniem 3-cylindrowych

Rura wydechowa Alfa Romeo 4C 1750 Tb z wolnej stali nierdzewnej bez katalizatora z oryginalnym przyłączem kołnierzowym turbosprężarki, wersja doskonale wymienna z oryginalnym katalizatorem.

Rurka ta dostawy wysokiej jakości olej, który Protoxide zrealizowane zgodnie ze swoimi potrzebami.

Zewnętrzny termostat do oleju silnikowego lub oleju skrzyni biegów. Termostat z solidną wzmocnioną sprężyną, z możliwością zakupu wyłącznie z uchwytem lub w komplecie z osprzętem.

Zacisk ProtoXide V-band może być stosowany w turbosprężarkach ze stalową spiralą Tial w wersjach Garrett GT25-GT28-GT30-G35 lub w innych zastosowaniach, takich jak układy wydechowe lub tłumiki, takie jak turbosprężarki Tial, w celu zamknięcia pierścienia wydechowego z pierścieniem turbosprężarki.

uszczelnienie metalowe dla turbo KKK03- KKK04 turbosprężarki.

Kolektor wydechowy silnika Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 ze stali nierdzewnej z możliwością montażu z M13A i M16A.

dla Holset wydechowego turbosprężarki kołnierza HX25W, HX27W

Tuleja ze stali nierdzewnej do bezpośredniego zasysania z względna dwóch rur i ataków filtracyjnych.

Wąż doprowadzający olej do wszystkich silników Audi, Volkswagen, Seat z silnikiem turbo 1800 20v, umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach GT i GTX dowolnej generacji, w tym specjalny ogranicznik oleju z wężem w metalowym oplocie.

Rurka ta pozwala na dowolnym oleju Garrett turbosprężarki na podwójne łożyska.

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami do wspornika Suzuki Vitare 1600 8v.