- Tylko online

Overboost elektroniczny 3-pozycyjny
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Narzędzie w komplecie ze wszystkim: Overboost + manometr Turbo + nawęglanie AFR z podwójnym białym i czarnym tłem.
Łatwy w montażu, 2-pozycyjny elektroniczny układ overboost do zarządzania ciśnieniem turbosprężarki za pomocą zaworu elektromagnetycznego.
Zawór trójdrożny do zarządzania nadmiernym doładowaniem, zaworami pneumatycznymi na wydechu, zaworami odcinającymi do turbodiesla itp.
Zawór trójdrożny przeznaczony do profesjonalnego zarządzania nadmiernym doładowaniem, zarówno w przypadku turbodoładowania benzynowego, jak i turbodoładowanego silnika wysokoprężnego.
Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami Fiat Panda 750 mod. Silnik serii 141 N 100 wywodzący się z silnika Fiata 127 typu „Cooper”
Overboost ręczny regulowany precyzja pełna specyfikacja armatury i rur.
Stal nierdzewna rurę wydechową do Garrett Turbosprężarka Wyjście T 28 do mocowania zestawów o średnicy 70 mm.
Złączka olejowa zwężka wymagana do wszystkich turbosprężarek Garrett serii GT i GTX na łożyskach, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.
Bocznica aluminium stosowane na wszystkich serii łożysk turbosprężarki Garrett GT piłka, GT25, GT28, GT30, GT35, i wiele innych modeli.
Rura dostawy ropy do Lancia Delta, Fiat Coupe, umożliwia montaż turbosprężarki z dowolnegocorasseGarrett na podwójnych łożyskach.
Więźniowie dla wysokich temperatur 8mm x 1,25
Overboost elektroniczny 3-pozycyjny