Regulowane koło pasowe do Punto GT - Uno Turbo ostatniej serii

Zmienne koło pasowe do modyfikacji rozrządu wałka rozrządu Fiat 127 Sport 70-75 KM Fiat UNO 45 umożliwia jazdę zarówno wcześniej jak i późno do 10 stopni na część wykonaną z lekkiego stopu.

Koło pasowe do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni wałka rozrządu Alfa Romeo 3000 V6, wykonane z anodyzowanego lekkiego stopu, z 40 zębami.

Koło pasowe wałka rozrządu do silników Fiat Fire 1000-1100-1242 do zmiany rozrządu w zakresie do 10 stopni, wykonane z anodyzowanego stopu lekkiego z 38 zębami.

Koła pasowe do zmiany taktowania wałków rozrządu do 10 stopni wykonane z lekkiego stopu do silników Fiata Ritmo 130, z 8 zaworami. Cena obejmuje 2 sztuki

Koło pasowe wałka rozrządu do silników Volkswagena Golf 1800 8v umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 16v.

Koło pasowe Volkswagen Golf MK1 umożliwia zmianę rozrządu wałka rozrządu o 20 stopni

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Peugeot 306 GTI6 XU10J4RS umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Koła pasowe do zmiany faz rozrządu Fiat 124 - Fiat 131, modele z osłoną paska do 10 stopni, wykonane ze stopu lekkiego i anodowane.

Koło pasowe wałka rozrządu Fiat 124 - Fiat 131 regulowane do zmiany rozrządu do 10 stopni wykonane ze stopu lekkiego bez osłony paska

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Lancia Delta 2000 16 V umożliwiające zmianę rozrządu w zakresie do 10 stopni.

Regulowane koła pasowe wałków rozrządu Citroen Saxo Peugeot 106 1600 16v umożliwiające zmianę rozrządu do 10 stopni

Regulowane koła pasowe z szerszym gniazdem do wałka rozrządu dla paska nadwymiarowego oraz z możliwością zmiany rozrządu do 10 stopni

Krążki do zmiany czasu zapłonu do 10 stopni

Rolka zmiany rozrządu Peugeot 106 1300 Rally