Sterownik V-Tech

Moduł czujnika ciśnienia z do 2,5 bar ciśnienia bezwzględnego zintegrowane z możliwością regulacji mocno AP w regulacji napięcia za pomocą śruby.

Uniwersalne urządzenie wersja Unichip Q4.

Wersja uniwersalna jednostka Unichip Q PLUS.

Forma wtryskowa OVERDRIVE może być używany tylko z ECU Unichip, który pozwala nasmarować gażników pilotowanie wtryskiwaczy bezpośrednio.

Specjalna jednostka sterująca dla Forda Rangera 2000 Turbo 213 KM typu Piggy Back, wersja Unichip X Plus , w komplecie z trzema mapami ze specjalnym okablowaniem typu Plug and Play. Dzięki tej dodatkowej jednostce sterującej można uniknąć konieczności ponownego mapowania silnika i można to całkowicie odwrócić, zachowując w ten sposób oficjalną gwarancję Forda.

Moduł czujnika ciśnienia z do 3,5 bar ciśnienia bezwzględnego zintegrowane z możliwością regulacji mocno AP w regulacji napięcia za pomocą śruby.

Tor, który pozwala riponticellare przewody przerwane przez inteligentny napęd

DODAJ moduł paliwa może być używany tylko z ECU Unichip, który pozwala dodać dwa kolejne kanały zarządzania przepływów.

Uniwersalny sterownik typu Piggy Back, Unichip w wersji X+ do samochodów wyścigowych, motocykli, skuterów wodnych lub każdego innego typu silnika zasilanego benzyną, olejem napędowym, E85 lub innym rodzajem paliwa.

Kabel USB SLAVE do zmiany mapowań wewnątrz jednostek sterujących Unichip wykonanych przez kogoś innego

Unichip Wydajność układu zainstalowany na Peugeot 207 1.6 THP turbo z wtyczki elektrycznej 150KM i grać.