Kolektor wydechowy Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny silnik Vitara 1600 4-2-1 sportowy, stal nierdzewna Stalowe kolektory wydec...Kolektor wydechowy Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny silnik Vitara 1600 4-2-1 sportowy, stal nierdzewna
  • Tylko online
  • Wyprzedaż!
  • Nowy
Kolektor wydechowy Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny silnik Vitara 1600 4-2-1 sportowy, stal nierdzewna
6 057,19 kr
Rury zastępujące katalizatory Ferrari Mondial 2 T 3.4, przelotowe, stal nierdzewna – katalizatory i atrapy katalizatorów
  • Tylko online
  • Nowy
Rury zastępujące katalizatory Ferrari Mondial T 3.4, przelotowe, stal nierdzewna
4 340,99 kr
copy of Adapter kanapkowy chłodnicy oleju Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH Uchwyt filtra Wsporniki i akcesoria do fil...
  • Tylko online
  • Nowy
copy of Adapter kanapkowy chłodnicy oleju Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH Uchwyt filtra
645,75 kr
  • Nowy
Zaślepki przewodów wodnych turbosprężarki IHI 500 Abarth
151,97 kr
copy of Lekkie aluminiowe koło zamachowe Fiat Punto 1.200 8v Fire Lekkie koła zamachowe ze stali i aluminium
  • Tylko online
  • Nowy
copy of Lekkie aluminiowe koło zamachowe Fiat Punto 1.200 8v Fire
8 076,25 kr
  • Tylko online
    Ponadwymiarowa turbosprężarka Lancia Delta 16v na podwójnych łożyskach GTO 321CN
    Ponadwymiarowa turbosprężarka Lancia Delta 16v na podwójnych łożyskach GTO 321CN

    Ponadwymiarowa turbosprężarka Lancia Delta 16v na podwójnych łożyskach GTO 321CN

    23 881,40 kr
    Brutto
    Ostatnie sztuki w magazynie

    Turbosprężarka GTO 321CN na podwójnych łożyskach z wielołopatkowym wirnikiem wykonanym z litego materiału „Plug and Play for Lancia Delta 8-16v”.

    Akcesoria :
    Quantity :
    Wishlist
    Lancia Delta 16v oversized turbocharger on double GTO 321CN bearings
    Lancia Delta 16v oversized turbocharger on double GTO 321CN bearings
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
    • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
    • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
    • Turbosprężarka na podwójnych łożyskach „Plug and Play” do Lancii Delta 8-16v i Fiata Coupè, a na zamówienie także do Forda Escort Cosworth, oznacza to, że demontujesz oryginał i montujesz bezpośrednio bez dokonywania jakichkolwiek przeróbek!
    • Na życzenie ze wzmocnioną przepustnicą.
    • Turbosprężarka już przez nas zorientowana, gotowa do montażu w Lancii Delta2000 8-16v
    • Wielołopatkowy wirnik ssący wykonany z litego materiału (anodowanie na niebiesko tylko ze względów estetycznych i należy zamówić za dodatkową opłatą) i wyważony ze stroboskopem na korpusie centralnym na podwójnych łożyskach podstawowych Garrett.
    • Sprężarka spiralna polerowana na lustro o zwiększonym ssaniu, musi być dostosowana do oryginalnej rurki filtrującej.
    • Maksymalna moc od 260-350 KM w zależności od zastosowanego ciśnienia.
    ProtoXide

    Specyficzne kody

    Zobacz także

    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    16 innych produktów w tej samej kategorii:

    Ponadwymiarowa turbosprężarka Lancia Delta 16v na podwójnych łożyskach GTO 321CN Turbiny z łożyskami konkurencji

    Ponadwymiarowa turbosprężarka Lancia Delta 16v na podwójnych łożyskach GTO 321CN

    23 881,40 kr
    Brutto