Zawór Popoff Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 KM konkretny z dystansem

Zawór TialSport do bezpośredniego zarządzania ciśnieniem turbosprężarki, o jednej z największych średnic zaworów na świecie, do montażu w silnikach turbo w celu zewnętrznego odpowietrzenia, w komplecie z adapterem do założenia na wężu turbo

Zawór z kontrolą próżniowej - ciśnienie

Dwutłokowy zawór odcinający z zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować w Fordzie Escort Cosworth i Fordzie Sierra Cosworth

Zewnętrzny zawór upustowy ProtoXide przeznaczony do wszystkich silników turbo Ford Focus ST 250hp 2000

Zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem do silników turbodiesel z pompą mechaniczną i ekskluzywnym zestawem ProtoXide starej generacji. Niedostępny.

Stożek wykonany z litego kęsa, odpowiedni do montażu WSZYSTKICH Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Zasnąć specyfikacji PROTOXIDE zaworu dla wszystkich silników Alfa, Fiat, Lancia z silnika Multiair 1400

Zawór odcinający do Opel Corsa OPC z wewnętrznym odpowietrznikiem z podwójną sprężyną w komplecie ze stalową tuleją z odpowiednimi silikonowymi elementami

Dwutłokowy zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem, który można zainstalować w Protoxyde Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, dowolnym samochodzie Renault z silnikiem TCE 0.9 Turbo z zewnętrznym odpowietrzeniem o mocy 90 KM i podobnych trzycylindrowych silnikach Renault.

Pop-Off Zawór podwójnego tłoka wentylowane na zewnątrz, specyficzne dla wszystkich silnikach PSA 1.6 Turbo

Zawór odcinający ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 w komplecie ze wszystkim, co potrzebne do montażu. Specyficzny dla wszystkich silników 1600 o mocy 200 KM lub 220 KM

Pop FAST pozwala wypuszczać nadmiar powietrza na zewnątrz co pozwala czuć się w puff w klasycznym wydaniu.

Pop odcinający z opiatów wiosnę z lekkich stopów z wewnętrznym odpowietrznik

Pop odcinający podwójny tłok wentylowane poza specyfikacją do Mitsubishi EVO 7-8-9.