Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe koło zamachowe ze stali ze wzmocnionym zestawem sprzęgła i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide z tarczą z blachy miedzianej
Wzmocnione koło zamachowe i zestaw sprzęgła z jednomasowym kołem zamachowym z lżejszej stali, specyficzne dla samochodów Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, wszystkie silniki, w tym wersja 2021
Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali z dociskiem sprzęgła wzmocnionym tarczą sprzęgła z płytkami miedzianymi i tarczą amortyzowaną ze wzmocnionym akumulatorem sprzęgła elastycznego
Zestaw specjalnego stalowego koła zamachowego o pojedynczej masie ze sprzęgłem i wzmocnioną tarczą sprzęgła typu push-release. Możliwość montażu w Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto z silnikami 1900 8v JTD
Lekkie stalowe koło zamachowe Renault Clio 1800 - 2000 Williams ze sprzęgłem wzmocnionym miedzią z dzwonem tarczy dociskowej wykonanym z litego materiału, z oryginalnym kołem 40-2-2 do odczytu z czujnikiem do oryginalnej jednostki sterującej i wyścigowych jednostek sterujących.
Zestaw jednomasowego stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem Fiat 500X 1600 MJET 120 KM Turbo Diesel 55260384 MultiJet 334 z lżejszym stalowym kołem zamachowym wykonanym z litego, ekskluzywnego ProtoXide, specyficznego dla samochodów takich jak Fiat 500X 1600 Mjet Diesel 120 KM Jeep Compass i Jeep Renegade ze zwykłym silnikiem któremu udaje się utrzymać moment obrotowy 59 KGM.
Stalowe koło zamachowe SINGLE MASS ze wzmocnioną tarczą dociskową i tarczą sprzęgła z elastycznymi sprężynami sprzęgającymi o zwiększeniu średnicy sprzęgła z 235 na 240mm - Stały moment obrotowy 59 KGM!
Wzmocnione koło zamachowe i zestaw sprzęgła z jednomasowym kołem zamachowym z lżejszej stali, specjalnie do samochodów Zestaw jednomasowego koła zamachowego Wzmocnione sprzęgło Silnik LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A i wszystkie silniki.