Σετ Χάλυβας σφόνδυλου + χαλκός + πλάκα πίεσης συμπλέκτη Lancia Delta 2.0 16v

Ατσάλινο σφόνδυλο μονομάζας για όλους τους κινητήρες Opel Adam 1400 16v Turbo 150 ίππων με συγκρότημα συμπλέκτη με οργανική επένδυση (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με ισχύ έως 300 ίππους!

Χάλυβα κιτ σφονδύλου μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ίππων και κινητήρα 200 ίππων κωδικός 939B3000 125 KW με κιβώτιο ταχυτήτων F40. Αυτό είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή που χρησιμοποιεί στάνταρ έναν αυθεντικό σφόνδυλο διπλής μάζας 55214811 με μετάδοση F40 με πλάκα πίεσης ανάκτησης φθοράς, ενώ η εφαρμογή μας σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το σύστημα ανάκτησης φθοράς χρησιμοποιώντας ένα παραδοσιακό σύστημα που επιτρέπει τη διατήρηση ροπή 59kgm!

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας ενισχυμένου συμπλέκτη Honda CRV 2200 N22A Κινητήρας 140 ίππων με ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο φρένου (όχι χάλκινο).

Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονομάζας με πλάκα πίεσης συμπλέκτη ενισχυμένη με πλάκα συμπλέκτη με χάλκινες πλάκες και δίσκο με αντικραδασμική προστασία με ενισχυμένη εύκαμπτη μπαταρία ζεύξης

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας Toyota Yaris Gr Turbo με ενισχυμένο συμπλέκτη με 6πλάσιο χάλκινο δίσκο με ωστικά ελατήρια και ελατήριο κατά της κάμψης στον σύνδεσμο.

Σετ με σφόνδυλο μίας μάζας σε χάλυβα ανταγωνισμού ProtoXide με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance και δίσκο επένδυσης φρένων

Adapter "Sandwich" για την τοποθέτηση του ψυγείου λαδιού. Άνω εξαρτήματα και ο εύκαμπτος σωλήνας δεν περιλαμβάνονται

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα μονής μάζας για κινητήρα Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo με κινητήρα Ecoboost 200 ίππων με ενισχυμένο συγκρότημα συμπλέκτη με πλάκες ΧΑΛΚΙΝΗΣ και ενισχυμένη πλάκα πίεσης για εφαρμογές άνω των 59 KGM ! Η συνηθισμένη εφαρμογή μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στο Ford Puma ST με τον ίδιο κινητήρα.

Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας κατασκευασμένο για όλους τους κινητήρες Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI με ειδικό δίσκο επένδυσης φρένων με χάλκινες πλεξούδες στο σύνθετο και εύκαμπτη σύζευξη με στιβαρά ελατήρια ώθησης και αντιστρεπτικό ελατήριο, όμορφο να οδηγείτε.

Κιτ βολάν από ειδικό ατσάλι μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη με δίσκο επένδυσης φρένων με εύκαμπτο σύνδεσμο με διπλά μεγάλα ελατήρια. Μπορεί να εγκατασταθεί σε Fiat Multipla με κινητήρες 1,9 8v JTD 120hp, Grande Punto JTD