Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 Limited, Grande Punto Evo usw. 88 kW 129 PS
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbomotor mit 200 PS Ecoboost-Motor mit verstärkter Kupplungsgruppe mit KUPFERplatten und verstärkter Druckplatte für Anwendungen über 59 kgm ! Die übliche Anwendung kann auch auf dem Ford Puma ST mit dem gleichen Motor installiert werden.
Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit Kupplung mit Kupferscheibe und verstärkter Druckplatte. Kann auf Doblo, Marea, Bravo, Multipla und Grande Punto mit 1,9-8-V-JTD-Motoren für Anwendungen bis und über 300 PS installiert werden
Kit mit speziellem Einmassen-Stahlschwungrad, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit 5-Lamellen-Kupferscheibe speziell für Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet-Motoren.
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
Einmassenschwungrad aus Stahl für alle Ford Focus 1600 16v Turbo Motoren mit den Motorkennbuchstaben JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z mit 150hp und verstärkter Kupplungsgruppe aus Ferodo mit Kupfergeflecht in der Mischung oder mit Kupfersintereinsätzen und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 400hp!
Kit mit Einmassenschwungrad aus Stahl, hergestellt mit verstärktem Kupplungssatz mit speziell gepolsterter Belagscheibe für Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodieselmotoren.
Nur online erhältlich
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