- Само онлайн
- -15%
- Спестявате 15%

Изпускателен колектор TIG заваряване, напълно и изцяло изработена от неръждаема стомана.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
Изпускателен колектор, изработен от неръждаема стомана с фланец с връзка T2-T25 GT25-GT28 за трансформация от аспириран двигател в турбо, трансплантиращ двигателя на Swift.
Изпускателен колектор за да включите турбодвигател Citroen Saxo или Peugeot 106 1.6 16V с външната позиция на изпускателен клапан за.
Изпускателния колектор изключителни привилегии за Lancia Delta 16v захранване.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана за преобразуване чрез атмосферен двигател турбо двигател на Peugeot 1.4 или 1.6 8V.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана, предназначени да бъдат инсталирани във версии, оборудвани с климатик, и не.
Изпускателни колектори от неръждаема стомана привързаност T25 и нейното закрепване към външен изпускателен клапан
Изпускателен колектор от неръждаема стомана за Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo с фланцова връзка като оригиналния T2, в комплект с гайки и шипове за високи температури.
Изпускателния колектор изключителен Lancia Delta 16v позициониране и закрепване T3 и посветен външен изпускателен клапан.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана. Дизайн и проект SOLE оксидул намерен.
Изпускателен колектор за Lancia Delta 8v Turbo
Изпускателни колектори напълно от неръждаема стомана, включително фланците, с атака и идентично положение на серията.
Изпускателния колектор от неръждаема стомана 310, Inconel заварени. Дизайн и недостъпно проект оксидул SOLE, специално проектиран да се използва всяка GT28.
Изпускателен колектор за Lancia Delta и Fiat Coupe 16v турбо монтиране и посветена на външната позиция изпускателен клапан.
Изпускателния колектор монтиране T25-T28 изключителен Lancia Delta 8v 1600
Неръждаема стомана изпускателен колектор 304, предназначени специално за приложение дизайн за всички GT28 турбини
Електронно запалване капацитивен завърши Super Coil.
Overboost ръчно регулируема прецизност пълна спецификация на фитинги и тръби.
Бензинов регулатор на налягането за карбураторни двигатели на Renault 5 Gt, напълно регулируем.
Бутилките, изработени от специален материал за двигател Renault 5 GT
Този комплект ви позволява да наблюдавате в реално време на съотношението въздух / гориво с помощта на широколентова ламбда сензор 5 тел.
Температура на отработилите газове габарит правоъгълна оксидул 4-цифрен дигитален дисплей с червено, компактен.
Превръзка за изолиране на топлината от изпускателни колектори, ефективно "въглероден поглед"
Изпускателен колектор TIG заваряване, напълно и изцяло изработена от неръждаема стомана.