Rohre für Turboöl und Wasser beschlagen

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Ölrohr in eine Metallhülle für Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupe

670,58 kn

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Ölrohr in eine Metallhülle für Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupe

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Ölrohr in eine Metallhülle für Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupe

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Öldruckleitung für Lancia Delta, Fiat Coupe, ermöglicht die Installation einer Abgasturbolader mit corasse Garrett auf Doppellager.

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Ölrohr in eine Metallhülle für Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupe

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Öldruckleitung für Lancia Delta, Fiat Coupe, ermöglicht die Installation einer Abgasturbolader mit corasse Garrett auf Doppellager.

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Ölförderleitung aus Metallgeflecht Punto GT - Fiat Uno Turbo Monobloc 1600 8V

663,05 kn

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Ölförderleitung aus Metallgeflecht Punto GT - Fiat Uno Turbo Monobloc 1600 8V

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Ölförderleitung aus Metallgeflecht Punto GT - Fiat Uno Turbo Monobloc 1600 8V

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Turbo-Schmierschlauch, mit dem Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern der GT25-, GT28-, Gt30- und GTX28-, GTX30-, Gt-23-Reihe auf Monoblöcken vom Typ Prisma Tempra installieren können, die üblicherweise zur Umrüstung des Fiat Punto Gt oder Fiat Uno Turbo auf 1600 verwendet werden. Lange Ölleitung, die vor dem Monoblock zu erreichen ist, komplett mit Hohlschraube und speziellem...

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Ölförderleitung aus Metallgeflecht Punto GT - Fiat Uno Turbo Monobloc 1600 8V

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Turbo-Schmierschlauch, mit dem Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern der GT25-, GT28-, Gt30- und GTX28-, GTX30-, Gt-23-Reihe auf Monoblöcken vom Typ Prisma Tempra installieren können, die üblicherweise zur Umrüstung des Fiat Punto Gt oder Fiat Uno Turbo auf 1600 verwendet werden. Lange Ölleitung, die vor dem Monoblock zu erreichen ist, komplett mit Hohlschraube und speziellem...

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Kit Armaturen und Rohrleitungen für Turbo Grandepunto mit GTO221

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Kit Armaturen und Rohrleitungen für Turbo Grandepunto mit GTO221

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Kit Armaturen und Rohrleitungen für Turbo Grandepunto mit GTO221

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Kit enthält alle relevanten Beschläge, Dichtungen und alle Leitungen für die Montage des Turboladers GTO221 benötigt.

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Kit Armaturen und Rohrleitungen für Turbo Grandepunto mit GTO221

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Kit enthält alle relevanten Beschläge, Dichtungen und alle Leitungen für die Montage des Turboladers GTO221 benötigt.

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Ölförderrohr Fiat Coupe 2000 20v Turbo auf Ölförderlagern mit Drossel

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Ölförderrohr Fiat Coupe 2000 20v Turbo auf Ölförderlagern mit Drossel

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Ölförderrohr Fiat Coupe 2000 20v Turbo auf Ölförderlagern mit Drossel

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-Zylinder-Ölversorgungsrohr, das die Installation der gesamten Garrett-Reihe auf Doppellagern ermöglicht, komplett mit speziellem amerikanischem Drosselanschlussstück, das sehr schwer zu finden ist

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Ölförderrohr Fiat Coupe 2000 20v Turbo auf Ölförderlagern mit Drossel

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-Zylinder-Ölversorgungsrohr, das die Installation der gesamten Garrett-Reihe auf Doppellagern ermöglicht, komplett mit speziellem amerikanischem Drosselanschlussstück, das sehr schwer zu finden ist

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Ölrohr in eine Metallhülle für Ford Sierra, Escort Cosworth

640,44 kn

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Ölrohr in eine Metallhülle für Ford Sierra, Escort Cosworth

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Ölrohr in eine Metallhülle für Ford Sierra, Escort Cosworth

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, die gesamte Linie der Doppelkugel Garrett, komplett mit Beschlag installieren spezifischen amerikanischen schwer zu finden.

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Ölrohr in eine Metallhülle für Ford Sierra, Escort Cosworth

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, die gesamte Linie der Doppelkugel Garrett, komplett mit Beschlag installieren spezifischen amerikanischen schwer zu finden.

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Ölrohr in eine Metallhülle für Renault 5 GT Turbo

624,62 kn

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Ölrohr in eine Metallhülle für Renault 5 GT Turbo

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Ölrohr in eine Metallhülle für Renault 5 GT Turbo

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Rohr können Sie jede Öl Garrett Turbolader doppelt kugel GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35 installieren

624,62 kn

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Ölrohr in eine Metallhülle für Renault 5 GT Turbo

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Rohr können Sie jede Öl Garrett Turbolader doppelt kugel GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35 installieren

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Öldruckleitung in Metallgeflecht Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo Garrett GT GTX

497,91 kn

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Öldruckleitung in Metallgeflecht Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo Garrett GT GTX

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Öldruckleitung in Metallgeflecht Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo Garrett GT GTX

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.

497,91 kn

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Öldruckleitung in Metallgeflecht Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo Garrett GT GTX

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.

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Armaturen- und Rohrsatz Fiat 500 Abarth Grande mit Turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30

1.273,35 kn

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Armaturen- und Rohrsatz Fiat 500 Abarth Grande mit Turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30

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Armaturen- und Rohrsatz Fiat 500 Abarth Grande mit Turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Spezieller Montagesatz, Dichtungen und alle Rohre, die für die Montage der Turbolader Garrett GT 25-28 und GTX 28 und GTX30 erforderlich sind

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Armaturen- und Rohrsatz Fiat 500 Abarth Grande mit Turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Spezieller Montagesatz, Dichtungen und alle Rohre, die für die Montage der Turbolader Garrett GT 25-28 und GTX 28 und GTX30 erforderlich sind

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in einem Metallmantel Ölrohr für Fiat 500, Grandepunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

640,44 kn

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in einem Metallmantel Ölrohr für Fiat 500, Grandepunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

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in einem Metallmantel Ölrohr für Fiat 500, Grandepunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, entweder die ganze Linie Turbo Garrett oder Protoxide auf Doppel Ball, komplett mit amerikanischer individueller Anpassung schwierig zu installieren zu finden.

640,44 kn

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in einem Metallmantel Ölrohr für Fiat 500, Grandepunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, entweder die ganze Linie Turbo Garrett oder Protoxide auf Doppel Ball, komplett mit amerikanischer individueller Anpassung schwierig zu installieren zu finden.

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Rohrverschraubungssatz Fiat 500 Abarth Grande Punto Turbo Garrett GT1446 Ölabgabe

1.273,35 kn

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Rohrverschraubungssatz Fiat 500 Abarth Grande Punto Turbo Garrett GT1446 Ölabgabe

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Rohrverschraubungssatz Fiat 500 Abarth Grande Punto Turbo Garrett GT1446 Ölabgabe

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Kit enthält die speziellen Fittings, Dichtungen und Schläuche, die für die Montage des Garrett GT1446-Turboladers erforderlich sind.

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Rohrverschraubungssatz Fiat 500 Abarth Grande Punto Turbo Garrett GT1446 Ölabgabe

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Kit enthält die speziellen Fittings, Dichtungen und Schläuche, die für die Montage des Garrett GT1446-Turboladers erforderlich sind.

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Ölförderrohr Lancia Delta 2000 8V - 16V Fiat Coupè 2000 16V Original-Turbolader Ölleitungen und Anschlüsse für Turbolader...

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Ölförderleitung Lancia Delta 2000 8V - 16V Fiat Coupe 2000 16V Original-Turbolader

730,11 kn

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Ölförderleitung Lancia Delta 2000 8V - 16V Fiat Coupe 2000 16V Original-Turbolader

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Ölförderleitung Lancia Delta 2000 8V - 16V Fiat Coupe 2000 16V Original-Turbolader

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Ölförderrohr für Lancia Delta Turbolader, Fiat Coupè, ermöglicht den Einbau des Original-Turboladers oder aller ähnlichen Garrett-Turbolader.

730,11 kn

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Ölförderleitung Lancia Delta 2000 8V - 16V Fiat Coupe 2000 16V Original-Turbolader

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Ölförderrohr für Lancia Delta Turbolader, Fiat Coupè, ermöglicht den Einbau des Original-Turboladers oder aller ähnlichen Garrett-Turbolader.

730,11 kn

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Ölrohr in eine Metallhülle für Peugeot 207 - Minicooper 1.6 Turbo

617,84 kn

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Ölrohr in eine Metallhülle für Peugeot 207 - Minicooper 1.6 Turbo

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Ölrohr in eine Metallhülle für Peugeot 207 - Minicooper 1.6 Turbo

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Rohr ermöglicht für jede Öl Garrett Turbolader für Doppellager.

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Ölrohr in eine Metallhülle für Peugeot 207 - Minicooper 1.6 Turbo

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Dieses Rohr ermöglicht für jede Öl Garrett Turbolader für Doppellager.

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in einem Metallmantel Ölrohr für Fiat 500, Grandepunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

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in einem Metallmantel Ölrohr für Fiat 500, Grandepunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

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Ölförderleitung Lancia Delta 2000 8V - 16V Fiat Coupe 2000 16V Original-Turbolader

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Ölrohr in eine Metallhülle für Peugeot 207 - Minicooper 1.6 Turbo

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