Geschmiedete Kolben für Renault Twingo - Clio 1.2 16v Turbo Tce

Renault 5 GT-Auspuff-Downpipe, die den Einbau von Turboladern der GT 25- und GT 28-Familie sowie von Garrett GBC zur Befestigung an der Standardposition ermöglicht.

Renault Clio 3000 V6 Edelstahl-Sportauspuffschalldämpfer, perfekt austauschbar mit dem Standardschalldämpfer mit fantastischem Sound.

Einstellbare Nockenwellenscheiben, die in den Renault Clio 1800-2000 Williams 16v eingebaut werden können, um die Steuerzeiten um bis zu 10 Grad zu variieren.

Speziell für diesen Zweck hergestellte verstärkte Zylinderkopfdichtung mit losen Ringen für Renault 1600 ALPINE Motoren mit Kolbendurchmesser 82,5. Dichtungsausführung mit Stützringen.

ProtoXide-Pleuel aus Spezialstahl Renault Clio MEGANE 2 - 3 RS H-förmig Invertiert, mit speziellen amerikanischen ARP-Hochzugbolzen. Set bestehend aus 4 Stück.

Zündkerzenkabel Renault Clio RS 2000 16v. 4 Kabel mit sehr hoher Leitfähigkeit nur 100 Ohm pro Meter!

Freies Auspuff-Fallrohr aus übergroßem Edelstahl, wodurch der Originalkatalysator mit entsprechenden Sondenanschlüssen entfällt.

Dieser Adapter ermöglicht es, sowohl Druck als auch Druck direkt in den Kunststoffverteiler aufzunehmen, um ein Durchstechen des Ansaugkrümmers zu vermeiden.

Kit mit Schwungrad aus superleichtem Stahl mit verstärkter Kupplung aus Kupfer mit aus massivem Material gefertigter Glocke, mit Phonic-Rad 60-2 zum Ablesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Wettbewerbssteuergerät.

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 Turbo-Auspuffkrümmer aus EDELSTAHL. EINZIGARTIGES Design und Projekt Protoxide unerreichbar.

Elektronisches Steuergerät, das entwickelt wurde, um den Renault 5 GT Turbo von einem Vergaser auf eine sequenzielle, phasengesteuerte elektronische Einspritzung umzustellen.