Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Minicooper S F56 2000, passen auf das serienmäßige Gewinde

Einteiliges Schwungrad Mini Cooper R56–R59 N14B16A aus Stahl mit verstärkter Druckplatte und starrer Kupplungsscheibe mit Kupferplatten

Um 17% reduzierte Riemenscheibe für Mini Cooper S R53 mit Eaton-Kompressor. Steigert die Leistung um bis zu +25 PS und den Ladedruck um +0,2 / +0,3 bar. Aus Stahl für den sportlichen Einsatz und zuverlässig auch auf der Rennstrecke.

Konischer Direkteinlass-Sportfilter Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 mit speziellem Durchflussmesserhalter.

Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit originalem K03 Turbolader. Dieser Turbo ist größer als der ursprüngliche K03 und auch der K04 der CUP-Version.

Mini Cooper R53 kürzerer Riemen, geeignet für den Einsatz auf allen unseren und anderen reduzierten Riemenscheiben für Motoren mit Kompressor.

Verstärkte Hauptzapfenbolzen mit speziellen Unterlegscheiben und Muttern, hergestellt in den USA, für alle Mini Cooper F56 2000 Turbo-Motormodelle

Erhöhter Ladeluftkühler für Minicooper R56 mit den Originalschläuchen!

Luft-Wasser-Ladeluftkühler-Kit speziell für Mini Cooper.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 erhöhter Durchflussmesserhalter für konischen Filtereinbau.

EINMASSEN-Stahlschwungrad mit verstärkter Druckplatte und starrer Kupplungsscheibe ohne Bremsbelag

Luft-Wasser speziell für Mini Cooper R53