Ferrari 360 Edelstahl-Sportauspuff, hergestellt von 1999 bis 2005 für Modena Spider und Challenge, mit Einzelrohr und spektakulärem Sound.

Fiat 500 Abarth Motorkopf-Verstärkungsplatte

Doppelanzeige-Manometer mit der Möglichkeit, zwei Werte gleichzeitig abzulesen, hergestellt in einem einzigen ProtoXide-Manometerhalter speziell für Fiat 500 Abarth, der anstelle des unbedeutenden Original-Manometers eingesetzt werden muss, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden andere Instrumente im Auto verstreut, ohne etwas anderes in das Armaturenbrett des Autos bohren zu müssen....

Fiat 500 Abarth Ölablassrohr für Motoren mit eingebautem Ölkühler, ohne Wasser-Öl-Wärmetauscher. Mit diesem Rohr können Sie den Ölablass des Turboladers auf professionelle, saubere und endgültige Weise mit dem Rücklauf zum Motorkurbelgehäuse in der Ölwanne verbinden.

0Fiat 500 Abarth Edelstahl-Auspuffkrümmer für alle 1400er Motoren mit Turbo T2 Anschluss und Originalflansch, hergestellt in einem einzigen mittig positionierten Flansch.

Fiat Grande Punto Instrumententafel-Entlüftung, geformt für zwei rechteckige Protoxide-Messgeräte und ein rundes 52-mm-Messgerät, sodass das Messgerät zum Fahrer ausgerichtet sein kann und gleichzeitig die Belüftung gewährleistet bleibt. Fantastische Optik.

Düse in Form eines Fiat Grandepunto zur Installation eines beliebigen 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer in Richtung des Fahrers gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.

Erhöhte Drucksensoren für Fiat Alfa Romeo Lancia T-Jet Abarth 1.400-Motoren, die es Ihnen ermöglichen, höhere Drücke bis zu 2,1 Bar zu messen, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über Sensoren der ersten Serie verfügen, die maximal 1,55 -1,6 Bar erreichen. Komplettset mit zwei Turbodrucksensoren

Stahl Flansch mit dem Abgaskrümmer Kopf 12mm dick.

Luft-Luft-Ladeluftkühler aus Aluminium, für den Fronteinbau mit der Besonderheit, dass er über einen seitlichen Anschluss und einen an der Vorderseite verfügt. Die Abmessungen allein der strahlenden Masse betragen: 530 mm x 157 mm x 65 mm.

Kompletter Ladeluftkühlersatz, der in den Fiat Grandepunto 1200 mit in Turbo umgewandelten Feuerwehrmotoren eingebaut werden kann

INTERCOOLER Great Wall 2000, frontmontiert, vergrößert, 2.0 TDI. Plug-and-Play-Intercooler-Kit passend zum Original, komplett mit Schläuchen