Einstellbarer Kraftstoffdruckregler für den Opel Corsa 1.600 OPC Turbo

Einstellbarer Alfa 75 Turbo 1800 Kraftstoffdruckregler als Ersatz für das Original, das jetzt nicht mehr erhältlich ist, wenn hohe Präzision erforderlich ist. Dieser Regler ist vollständig einstellbar und verfügt über eine PLUG-AND-PLAY-Einzelmembran mit den üblichen Originalbeschlägen.

Aluminiumadapter, der als Kappe dient, um die Installation des externen Benzindruckreglers zu erleichtern, der an der Originalnut angebracht werden muss.

Benzindruckregler als Ersatz für das nicht mehr erhältliche Original. Darüber hinaus verfügt es über eine Einstellschraube, mit der Sie den Kraftstoffdruck auf den gewünschten Druck einstellen können.

Kompakter Kraftstoffdruckregler passend für alle Motoren mit elektronischer Einspritzung

Aluminium-Adapter, um die Verwendung von externen Kraftstoffdruckregler zu erleichtern, die auf der ursprünglichen Rille aufgenommen werden

Adapter zur Erleichterung der Installation des externen Benzindruckreglers, der an der Originalflöte angebracht werden soll

Benzindruckregler, der ohne Umbauten direkt in den originalen Fiat Coupe 2000 20v Turboflöte eingesetzt werden kann und eine Einstellung des Benzindrucks von 0,5 bis 4,8 bar statisch plus Aufladung ermöglicht.

Benzindruckregler für Saug- oder Turbomotoren, auch perfekt zum Umrüsten eines Motors von Saug- auf Turbolader unter Beibehaltung des Vergasers.

Benzindruckregler, direkt einsetzbar für den Einbau in den Mercedes Kompressor 1800 184PS 2010 Tank, ohne jegliche Modifikation, die es Ihnen ermöglicht, den Benzindruck von fein bis 4,8 bar mit Kompressoraufladung einzustellen.

Kompakter Maserati 2.24 Twin-Turbo-Kraftstoffdruckregler, geeignet für alle diese Motoren mit elektronischer Einspritzung, bei denen ein Ersatz ähnlich dem Original erforderlich ist.