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    V-Band Flansch für Garrett GT1446 Turbolader verlängert mit Lambdasondenbuchse bereits aus dem Vollen gefräst. Wenn Sie ein Fallrohr herstellen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es modifizieren müssen, um den Garrett 1446 Turbo zu installieren, ist dieser VBand-Ringflansch genau das Richtige für Sie. Diese längliche Ausführung erleichtert den Einbau erheblich und ermöglicht bereits das Loch für die Lambdasonde.

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    Turbo exhaust v-band flange Garrett Gt1446 stainless steel downpipe ring outlet with lambda probe bushing
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    • V-Band-Flansch komplett in Edelstahl, verlängerte Ausführung zum leichteren Anschweißen speziell für Garrett GT1446 Turbolader auf der Abgasaustrittsseite mit Gewindebohrung für Lambdasonde.
    • Es kann am Schalldämpfer angeschweißt werden, um eine perfekte Verbindung mit der Auspuffmutter zu haben.
    • Dieser Kupplungstyp benötigt keine Dichtung und kann mit einem V-Band festgezogen werden, was die Installation des Turboladers beschleunigt und erleichtert.
    • Dieser Edelstahlring erleichtert das Anschweißen des Rohrs und wird gleichzeitig einzeln von den ProtoXide-Mitarbeitern am Garrett GT1446-Turbo getestet, bevor er als doppelte Kontrolle versendet wird, um Installationsprobleme zu vermeiden.
    ProtoXide

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