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Gerade Rohr reduziert Silizium tiefblau, von 76 bis 60 mm Innenlänge 100 mm.
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Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-Zylinder-Ölversorgungsrohr, das die Installation der gesamten Garrett-Reihe auf Doppellagern ermöglicht, komplett mit speziellem amerikanischem Drosselanschlussstück, das sehr schwer zu finden ist
Edelstahl passend für alle Turbolader Garrett GT Serie Kugellager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett mit Dichtung.
Innengewindebuchse aus Edelstahl zum Anschweißen an den Auspuff zum Einsetzen der Lambdasonde. Vereinfachte Installation, wenn der obere Teil gedreht wird, um das Schweißen zu erleichtern.
Metalldichtung aus Edelstahl, die die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader für alle Fiat Alfa Lancia-Motoren mit 1.400 16-V-Turbo-T-Jet-Abarth-Motor abdichtet
Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.
Dieses Kit ermöglicht es Ihnen, in Echtzeit überwachen des Luft / Kraftstoff-Verhältnis mit einer Breitband-Lambdasonde 5-Kabel.
Fittings sind hart, für Kühlwasserschlauch mit Shorts für Turbolader finden
Gerade Rohr reduziert Silizium tiefblau, von 76 bis 60 mm Innenlänge 100 mm.