Verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen vom BMW M20B25 E30 SUPPORT
Kolbendurchmesser 85mm, falls ein anderer Durchmesser angegeben ist.
Dichtung kompatibel mit BMW Motoren M20B25 und M20B27 mit den Versionen E30 - E28 - E34 und Z1
Wettbewerbsdichtung mit separaten Stützringen (installiert wie eine herkömmliche Dichtung) zum Zeitpunkt des Kaufs aus diesem Grund nicht erstattungsfähig und eine Vorauszahlung erforderlich.
Stützkopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ "Cooper" für alle Fiat Bravo 1600 16v-Motoren. Stützen mit 16v-Zylinderkopf für Kolben mit Durchmesser 86,40-87,00
Verstärkte Kopfdichtungen mit separaten Ringen für den Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso-Motor. 2 verstärkte Zylinderkopfdichtungen in einer Packung für einen Motor.
Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung von Motoren mit Ansaugköpfen vom Typ Primsa Lancia 1500, die normalerweise in Turbos umgewandelt werden
Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die sowohl für Fiat 1200 16v-Feuerwehrfahrzeuge mit Saugmotor als auch mit Turbolader verwendet werden kann
Nur online erhältlich
Kopfdichtung mit Ringen getrennt durch SUPPORT für BMW M20B25 E30 6-Zylinder-Motor
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