Verstärkte Kopfdichtung Fiat Uno Turbo - Punto GT 1.400 mit separaten Stützringen

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung am Block für Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400-Motoren

Kopfdichtung Ringe Rest getrennt.

Kopfdichtung mit separaten Ringen, Typ „Cooper“, für Motoren mit Saugköpfen vom Typ Prisma für Lancia 1500, die normalerweise auf Turbo umgerüstet werden. Stützdichtung.

Kopfdichtung mit separaten Ringen th. 1,2 mm können bei allen Motoren verbaut werden

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Cooper Ringen von RECESS für SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25 Motoren.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Suzuki Swift 1300 16v freistehender Einbau.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Suzuki Swift 1300 16v freistehender Einbau.

Kopfdichtung Ringe getrennt sp. 1,2 mm auf allen 8v Motoren JDT installiert

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung von Motoren mit Ansaugköpfen vom Typ Primsa Lancia 1500, die normalerweise in Turbos umgewandelt werden