Verstärkte Kopfdichtung Suzuki Vitara 1600 8v mit separaten Stützringen
Kopfdichtung mit separaten Ringen, mit der Möglichkeit sowohl eingebaute als auch freistehende Ringe zu haben. Anweisungen für bestimmte Entwürfe enthalten
Die Kopfdichtung kann auch in verschiedenen Stärken hergestellt werden, die aus dem Menü ausgewählt werden können
Diese Dichtung wird ohne Änderungen am Zylinderblock eingebaut, sondern wie eine normale Kopfdichtung.
Zylinderkopfdichtung für Lancia Delta 2000 8v Motor verstärkt mit separaten Cooper-Ringen für Arbeitsplattenmontage, die wie eine normale Dichtung montiert wird.
Kopfdichtung mit separaten Ringen, Typ „Cooper“, für Motoren mit Saugköpfen vom Typ Prisma für Lancia 1500, die normalerweise auf Turbo umgerüstet werden. Stützdichtung.
Stützkopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ "Cooper" für alle Fiat Bravo 1600 16v-Motoren. Stützen mit 16v-Zylinderkopf für Kolben mit Durchmesser 86,40-87,00