Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, entweder die ganze Linie Turbo Garrett oder Protoxide auf Doppel Ball, komplett mit amerikanischer individueller Anpassung schwierig zu installieren zu finden.
Ölablassanschluss Fiat 500 Abarth für Motoren, bei denen bereits der externe Ölkühler verbaut ist, ohne Wasser-Öl-Tauscher. Mit dem Leichtmetallanschlussstück können Sie den Ölablass des Turbolader-Ölwannenrücklaufs, der im Motorblock endet, professionell, sauber und endgültig anschließen.
Aluminium-Distanzstück für Garrett GT 1446 Turbolader-Ölablass, mit dem Sie das kürzere Originalrohr verwenden und so auf die richtige Länge verlängern können.
Aluminium-Ölablassanschluss komplett mit entsprechender spezifischer Dichtung und Schrauben, verwendbar für alle Turbolader der Garrett GT-Serie an Buchsen wie 1446 (es ist ein Austausch der Schrauben erforderlich) und an Lagern, Garrett GTX-, Gt25-, GT28-, GT30-, GT35- und GBC-Turboladern. Mitsubishi TD04 und viele andere Turboladermodelle
Ölrohr, mit dem Sie das Originalrohr für Mini Cooper R56-Motoren mit originalem K03-Turbolader und ähnlichen Turboladern ersetzen können. Übliche Ölzufuhrleitung, identisch für alle Peugeot 207 1600 RCZ-Motoren und ähnliche Motoren mit Thp-Motor, bei denen es zu Brüchen und Verstopfungen der Leitung selbst kommt, während unsere aus PTFE besteht und Verstopfungen leichter vermeidet, gerade weil sie nicht starr bleibt.
Schwer zu findende Fittings zum Anschluss der Wasserkühlung mit 2 Schlauchverbindern, einer gerade und einer 90 Grad, für Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 Turbolader mit Schlauchverbinder.
Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, die gesamte Linie der Doppelkugel Garrett, komplett mit Beschlag installieren spezifischen amerikanischen schwer zu finden.
Mit dem Ölschlauch können Sie die neue Leitung installieren, um die Ölzufuhr für den Turbolader bei ALLEN Minicooper R50-Motoren zu gewährleisten, die in einen Turbo umgewandelt wurden. Er eignet sich für den Anschluss an jeder Position, an der der Turbo angeschlossen ist (hohe, mittlere, niedrige Position).
Spezieller Montagesatz Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX mit Dichtungen und allen Rohren, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind
Nur online erhältlich
Schwer zu findendes Armaturenpaar für Wasserkühlung mit Lughi Schlauchanschluss für Turbolader
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