Abgaskrümmer Suzuki Samurai SJ 410–413 Jimny mit Vitara 1600-Motor 4-2-1 sportlich Edelstahl Abgaskrümmer aus Stahl für Saugm...Abgaskrümmer Suzuki Samurai SJ 410–413 Jimny mit Vitara 1600-Motor 4-2-1 sportlich Edelstahl
  • Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
  • Sonderpreis!
  • Neu
Abgaskrümmer Suzuki Samurai SJ 410–413 Jimny mit Vitara 1600-Motor 4-2-1 sportlich Edelstahl
2.451,48 SAR
Ersatzrohre ersetzen Katalysatoren Ferrari Mondial 2 T 3.4, freier Edelstahl, Katalysatoren und Attrappen
  • Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
  • Neu
Ersatzrohre ersetzen Katalysatoren Ferrari Mondial T 3.4, frei, Edelstahl
1.756,89 SAR
Sandwich-Adapter Ölkühler Peugeot 106 1600 8V–16V Citroën Ölfilterhalter Ölfilterhalterungen und Zubehör für Kühler...
  • Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
  • Neu
Sandwich-Adapter Ölkühler Peugeot 106 1600 8v-16v Citroën Ölfilterhalter
261,35 SAR
  • Neu
Wasseranschluss-Stopfen für IHI-Turbolader 500 Abarth
61,51 SAR
copy of Leichter Aluminium Schwungrad Fiat Punto 1.200 8v Fire Leichte Schwungräder aus Stahl und Aluminium
  • Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
  • Neu
copy of Leichter Aluminium Schwungrad Fiat Punto 1.200 8v Fire
3.268,64 SAR
  • Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
  • Sonderpreis!
Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Renault Clio 3.000 V6 Phase 1-2 leichter
Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Renault Clio 3.000 V6 Phase 1-2 leichter
Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Renault Clio 3.000 V6 Phase 1-2 leichter

Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Renault Clio 3.000 V6 Phase 1-2 leichter

7.244,60 SAR
Bruttopreis
Hergestellt in 20–30 Tagen.

Leichter Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung, der gleichwertig durch die Standardkupplung ersetzt werden kann, mit Krone für Drehzahlsensor für Renault Clio 3000 V6 Maxi mit verstärkter Kupplung und üblichem Verschleißrückgewinnungssystem, das der Originalserienkupplung entspricht. Einzigartiges Protoxide-Design, das bei diesem Kupplungstyp nicht zu finden ist. Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad, der sowohl in Phase 1 als auch in Phase 2 in beide Renault Clio V6-Versionen eingebaut werden kann.

Quantity :
Wishlist
No Product available
Write your review

EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGENSICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
  • BESTELLUNG IMMER NACHVERFOLGBARBESTELLUNG IMMER NACHVERFOLGBAR
  • SICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDESICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDE
  • Renault Clio V6 3000 Maxi Einmassenschwungrad aus Stahl mit verstärkter und leichterer Kupplung, das die Besonderheit hat, das System mit Verschleißwiederherstellung aufrechtzuerhalten, genau wie das jetzt nicht mehr erhältliche Original, während unseres gleichzeitig vom verstärkten Typ ist.
  • Schwungradgewicht kg. 7,8 gegenüber den 12,9 kg des Standardschwungrads.
  • Dieses Kit hat die Besonderheit, dass es den gleichen Kupplungstyp wie das Original beibehält, gleichzeitig aber die Belastung der Druckplatte im Vergleich zum Original auf der Platte von 100-120 kg erheblich erhöht ist.
  • Komplett mit Krone für den Anlasser und zugehörigem Auswuchtrad, daher sofort einbaufertig.
  • Über 30 Kits wurden verkauft und wir haben aus der ganzen Welt nur Komplimente für diese kompletten Kupplungsschwungrad-Kits erhalten , die im Gegensatz zu anderen als Plug-and-Play geliefert werden.
ProtoXide

Besondere Bestellnummern

Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch ...

16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:

Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Renault Clio 3.000 V6 Phase 1-2 leichter Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkt...

Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Renault Clio 3.000 V6 Phase 1-2 leichter

7.244,60 SAR
Bruttopreis