Die Dicke desselben ermöglicht, den Bruch konstant (die mit dem Ausgangsrohr gemeinsam ist) mit Bezug auf ungünstige Position (in der Nähe der Wärme des Turbo) zu vermeiden
Plug & Play mit dem Original.
Speziell von der Abteilung für Technische Protoxide Entwickelt, nicht-existent auf dem Markt.
Flexibler und ausziehbarer Schlauch, um Frischluft zum Motoreinlass, Krümmer und Turbolader zu bringen oder Luft zur Bremssattelbaugruppe zu bringen, um diese zu kühlen.
Schwarze Silikonhüllen LANCIA DELTA 2000 8-16V wasserverstärkt. Plug-and-Play mit den Originalen, 2 werden an den Wasserkühler angeschlossen, während das dritte abgebildete kleine Rohr Wasser zum Turbolader leitet und separat im Zubehörartikel erworben werden muss.
Der Wasserpumpenschlauch des Fiat Punto Gt Uno Turbo ist vollständig aus Edelstahl gefertigt, einschließlich des Flansches, sodass nie wieder ein Schlauch kaputt geht.
Wasserkühlrohre aus Edelstahl für den Lancia Beta Monte Carlo, die anstelle der originalen, mit der Zeit abgenutzten und ständig brechenden Motorkühlrohre verwendet werden.