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Abgaskrümmer aus Edelstahl, entworfen, um in den Versionen mit Klimaanlage ausgestattet und nicht installiert werden.
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Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25-Angriff T28.Questo unser Design ermöglicht es Ihnen, Ihren Kompressor halten oder entfernen Sie sie für eine Turbo-Anwendung mit nur
Edelstahl-Abgaskrümmer 304, die speziell für Anwendungsdesign für alle GT28 Turbinen ausgelegt
Abgaskrümmer exklusive Lancia Delta 16v - Keine Coupe
Abgaskrümmer vollständig aus rostfreiem Stahl mit Flanschen, mit Angriff und Position identisch zu der Reihe.
Abgaskrümmer aus Edelstahl mit Flansch montieren T2-T25 für die Transformation durch Saugmotor mit Turbo, mit Kupfermuttern und-schrauben für hohe Temperaturen.
Auspuffkrümmer an den Turbomotor Citroen Saxo oder Peugeot 106 1.6 16V mit externen Wastegate-Position drehen.
Abgaskrümmer für Edelstahl. Gebaut, so dass man bei beiden Modellen installieren WRX STI Angriff Turbolader Serie.
Abgaskrümmer für die Transformation durch Saugmotor Turbo 8v Feuerwehrauto 1.0-1.1-1.2
Abgaskrümmer Sohle, die die Transformation Engine in Turbo 8v Lancia Montecarlo ermöglicht. Von 38mm LED.
Edelstahl-Abgasleitungen, die Sie, um den Motor in aufgeladenen Angriff Turbolader mit T3 schalten lassen
Abgaskrümmer, die Sie Opel Tigra aus Saugmotor wiederum ermöglicht turbocharged mit att. T2 oder T3 und Angriff für externe Wastegate (bitte im Anhang \ 's Bestellung angeben). Edelstahl komplett mit Muttern und Bolzen auburn hoher Temperatur.
Stahl Abgaskrümmer komplett in Edelstahl einschließlich der Flansche, mit Angriff und Position identisch mit der Standardposition Seat Ibiza Motorcode AYP.
Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.
Abgaskrümmer aus rostfreiem Stahl, der Turbo-Motor Hyundai I10 verwandelt 1.1
Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit Flansch mit Anschluss T2-T25 GT25-GT28 für die Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor beim Umpflanzen des Swift-Motors.
Intercooler komplette Kit für Fiat Coupe 20v Turbo 5 Zylinder.
Schwungradsatz aus leichtem Stahl mit dem mitgelieferten verstärkten Kupplungssatz mit Zugtyp und Kupferscheibe.
Edelstahl Downpipe Turbo Garret GT 28 Angriff auf die Standardposition zu installieren, mit erhöhtem Durchmesser von 60 mm und legen Buchse für Original-Lambdasonde.
Abgaskrümmer aus Edelstahl, entworfen, um in den Versionen mit Klimaanlage ausgestattet und nicht installiert werden.